Вопрос: почему кондукторы не хотят принимать мелкие монеты?

Мы решили помочь жителям города и самим себе получить ответы на самые разные вопросы, которыми задается каждый 

Любой человек, кто хоть раз пользовался общественным транспортом, знает о могуществе и эмоциональной мощи кондуктора. Обычно это настоящая (настоящий, как вариант) королева автобуса, и именно от ее благосклонности зависит то, в каком настроении вы доедете до пункта назначения. К кондукторам всегда было много вопросов — чаще всего они отнюдь не хрупкого телосложения, совсем не притязательны в выборе выражений и просят всех проходить на заднюю площадку, даже если там занято. Но для начала мы решили разрешить самую важную загадку: почему кондукторы настолько ненавидят мелкие монеты по 10 или 50 копеек, что готовы выбросить их в дверь или ссадить пассажира, не нажившего чего покрупней?

«Не знаю, как у коммерсантов, а в муниципальных так: кондуктор, завершив смену, приносит сумку со всей наличностью на автостанцию, там получает ведомость, куда должен занести всю сумму помонетно, то есть сколько у тебя монет по 2 рубля, по 1 рублю, по 50 копеек и так далее. В итоге их сумма должна равняться стоимости проданных билетов. Этот пересчет — очень муторное занятие: чем больше монет, тем тяжелее. А если „потерял“ эти копейки, то надо начинать считать с начала. Потом эти монеты нужно „скидывать“ другим пассажирам, которые могут и обругать за такой подарок. Ну, мне еще к концу смены было просто физически тяжело таскать сумку, в которой много монет».

Даша Киселева
студентка, подрабатывала кондуктором

Свои вопросы присылайте на editor@hleb.asia.

Расскажи друзьям:

Нашли ошибку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Темы