Российские авиакомпании недовольны SuperJet из-за частых поломок

Новости
Источник:
Ведомости

Авиакомпании, использующие Sukhoi SuperJet 100 раскрыли статистику налета в 2015 году. В среднем «Газпром авиа» летает на SuperJet по полчаса, «Аэрофлот» по часу, а Red Wings — по 8—10 часов в сутки.

Sukhoi SuperJet 100 мало используется авиакомпаниями из-за технических проблем. Запчасти для него приходится ждать из-за границы по два месяца, в то время как детали для Boeing и Airbus приходят в течение суток. Также SuperJet ломается в два раза чаще других самолетов. 

За каждый день простоя самолета по причине отсутствия деталей «Гражданские самолеты Сухого» платит «Аэрофлоту» штрафы. В этом году компания откроет склад запчастей в Жуковском, до этого он был во Франкфурте.

Российским авиакомпаниям на конец апреля передано 47 самолетов (в том числе 21 — «Аэрофлоту»). Еще 21 самолет у мексиканской Interjet. Впрочем, российские эксплуатанты, несмотря на сложности, не отказываются от новинки: «Аэрофлот» в 2016 — 2018 гг. собирается получить 26 SSJ100.

Борис Рыбак
гендиректор консалтинговой компании «Инфомост»
  • В планах «Гражданских самолетов Сухого» до 2031 года продать около 515 Sukhoi SuperJet 100. В 2016 году ГСС намерена продать 31 самолет. Но пока SSJ100 летают меньше, чем иностранные конкуренты.

Расскажи друзьям:

Нашли ошибку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Теги