Как возрождают круизы на Амуре. В цитатах чиновников

Власти Хабаровского края снова наделали громких заявлений о перспективах круизного туризма на Амуре. Заместитель председателя регионального правительства Александр Федосов на пресс-конференции сообщил о планах продлить ещё не существующие маршруты вместительных теплоходов (их тоже нет) до стран Азиатско-Тихоокеанского региона. HLEB изучил местные и федеральные СМИ за последние семь лет и выписал самые воодушевляющие цитаты чиновников на эту тему. Даже странно, что мы до сих пор не танцуем фокстрот на палубе. Читайте до конца.

2012

Китайские бизнесмены получили предложение поучаствовать в развитии туристических проектов региона. В частности — вложить инвестиции в развитие аэропорта Хабаровска и в создание круизного судна «Амур-Батюшка». Круизы по Амуру привлекут как российских, так и китайских туристов в Хабаровский край. Маршрут судна будет проложен вдоль Амурских берегов и до Шантарских островов в Охотском море

правительство Хабаровского края
Вячеслав Шпорт
губернатор Хабаровского края

Существует программа по развитию туризма, в рамках которой совместно с бизнесом мы планируем развивать это направление. У федерального центра есть идея — организовать здесь парк федерального значения, это должно помочь нашим начинаниям.

2013

Виталий Селюков
начальник управления по туризму правительства Хабаровского края

В ближайших планах — закладка и строительство в 2014 году на верфях Китайской Народной Республики первого круизного комфортабельного судна класса «река-море», общей вместимостью до 80 человек, и спуск его на воду в 2015 году. В перспективе планируется закладка ещё двух комфортабельных круизных судов.

2014

Лу Хао
губернатор провинции Хэйлунцзян, КНР

Неужели край, который строит самолеты и славится своей авиационной промышленностью, не может наладить производство современных теплоходов?

Виталий Селюков
начальник управления по туризму правительства Хабаровского края

Разработан инвестиционный проект, который предусматривает воссоздание речного круизного туризма по Амуру, Уссури и Сунгари. Планируется создание самостоятельного предприятия, которое сможет разрабатывать качественный туристический продукт, используя современные комфортабельные суда речного и морского класса. В последнее время многие начинают проявлять интерес к проекту, узнают о судьбе и дальнейшем развитии. Сам по себе проект финансовоёмкий, строительство судов — дело затратное, край не готов к таким вложениям.

Виталий Селюков
начальник управления по туризму правительства Хабаровского края

При участии инвесторов из Китая данный проект можно преобразовать в эффективное, высокодоходное туристическое направление, отвечающее всем международным стандартам как организационно, так и технически. Круизы по реке Амур должны осуществляться не реже одного раза в неделю, для этого нужно достаточное количество судов. Вместе с тем мы планировали создать рабочие места для населения деревень: продажу украшений, сувениры ручной работы, национальную одежду и рыбу на берегу реки.

2015

Уже сегодня есть инвесторы, готовые вложить средства в постройку современных речных круизных лайнеров, готовых комфортно принять на своем борту до ста человек. По прогнозу Всемирной туристской организации, к 2020 году Россия войдёт в первую десятку самых популярных направлений туризма. В настоящее время нашу страну ежегодно посещают около 20 миллионов иностранных граждан. Развивается туризм — как отечественный, так и иностранный — и в Хабаровском крае. И воплощение в жизнь в ближайшие два года проекта «Остров Большой Уссурийский — Шантары» даст новый толчок развитию у нас этой важной отрасли экономики.

неназванный чиновник из министерства культуры Хабаровского края

Я думаю, что спонсоры найдутся. Все эксперты считают, что это перспективное направление, и спрос на него будет.

неназванный представитель министерства по развитию Дальнего Востока

2016

Александр Федосов
заместитель председателя правительства Хабаровского края

Ни одна остановка во время путешествия не будет похожа на другую. Амур и Хабаровский край достойны круизов.

Михаил Корнышев
исполнительный директор круизной компании «Ника»

Интерес к экотуризму на Амуре, который не причиняет вреда экологии, проявляют в Европе и Азии. Поэтому в наших планах организовать теплоход вместимостью более 150 пассажиров.

2017

Мы ведём постоянную совместную работу с министерством культуры Хабаровского края. Обращения по поводу круизных судов были, но обычные транспорты — они могут ходить по Волге, по Золотому кольцу, но не по Амуру. У нас есть достаточно сильное течение, против которого такое судно точно не пойдёт. Если инвестор будет найден, промышленные предприятия края этот вопрос обязательно проработают.

неназванный чиновник из министерства промышленности и транспорта Хабаровского края
Виталий Селюков
начальник управления по туризму правительства Хабаровского края

Подразумевается, что судно будет на уровне четырёх или пяти звёзд и сможет выполнять круизы по дальним маршрутам. Совместно с министерством транспорта края мы искали проект, полностью отвечающий этим параметрам. ПКС-130, или «Золотое кольцо», по мнению экспертов, подходит наилучшим образом, но для обеспечения рентабельности необходимо увеличить его длину до 80 метров.

Составлен проект в максимально возможной комплектации. Это четырёхпалубное судно международного класса четырёх или пяти звёзд. Для удобства пассажиров здесь предусмотрена и вертолётная площадка. Лётный транспорт пригодится, чтобы добраться с судна до близлежащих объектов по воздуху.

Виктория Хан
заместитель начальника управления по туризму правительства Хабаровского края

2018

Александр Федосов
заместитель председателя правительства Хабаровского края

Запустить судно — это полдела. Поэтому делаем набережные сразу в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Они будут с причальными стенками. Кроме того, мы уже прорабатываем проектно-сметную документацию на изготовление набережных в Амурске и Николаевске-на-Амуре. В последнем даже используем государственно-частное партнёрство.

Николай Королёв
заместитель руководителя Федерального агентства по туризму России

Проект очень серьёзный и, может быть, немного амбициозный, но даже в советские времена пароходы плавали по Амуру. Поэтому думаю, что нужно ставить задачи, смотреть возможности и эффективно использовать средства.

Александр Федосов
заместитель председателя правительства Хабаровского края

Должны быть разные направления: Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск — Комсомольск — Николаевск, Хабаровск — Шантары, и дальше спускаемся и уходим по странам АТР. Думаю, что на ВЭФ мы тоже эти вопросы будем рассматривать. И предложения, и инвесторов.

Александр Федосов
заместитель председателя правительства Хабаровского края

Было бы неплохо использовать Амур ещё с точки зрения не просто межрегиональных маршрутов, но и межгосударственных. Конечно, рядом трансграничные маршруты, рядом Китай, бурно развивающийся, с большой потребностью в круизном туризме.

Вячеслав Шпорт
губернатор Хабаровского края

Вот вы говорили про Фуюань, кораблики. Вы уже восемь лет рассказываете о круизном туризме. А где кораблики с китайскими туристами, которые вы обещали на нашей стороне? Они будут когда-нибудь?

Расскажи друзьям:

Нашли ошибку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.

Темы