29 марта, 2024

hleb

Находите все последние статьи и смотрите телешоу, репортажи и подкасты, связанные с Россией.

Бюджетный налог 2023: работники, зарабатывающие 50 000 евро, сэкономят 500 евро в рамках бюджетных планов по расширению более высоких диапазонов налогов

Бюджетный налог 2023: работники, зарабатывающие 50 000 евро, сэкономят 500 евро в рамках бюджетных планов по расширению более высоких диапазонов налогов

Рабочие будут экономить в среднем не менее 500 евро в год, в соответствии с бюджетными планами по расширению диапазона доходов для самой высокой налоговой ставки.

министр финансов Паскаль Донохью Диапазон 40-процентного подоходного налога увеличится на 2500 евро, а это означает, что работникам не придется платить более высокую ставку за любой заработок ниже 39 300 евро.

Этот шаг приведет к существенной экономии для налогоплательщиков — один человек, получающий 50 000 евро, ежегодно берет не менее 500 евро в соответствии с планом, согласованным сторонами альянса.

Ожидается также, что изменения в налоговых льготах положат больше денег в карманы рабочих помимо изменений в диапазонах подоходного налога.

При этом переговоры о введении нового налогового кредита арендаторам и снижении налогов, уплачиваемых арендодателями с арендного дохода, продолжаются.

Организации, представляющие арендодателей, потребовали снизить ставку налога на аренду с 50% до 25%, чтобы предотвратить уход арендодателей с рынка аренды.

Увеличение диапазона подоходного налога на 2500 евро будет самым высоким за более чем десятилетие и будет иметь большое значение для его достижения. Файн ГаэльОбязательство сделать точку входа для более высокой налоговой ставки 50 000 евро.

В прошлогоднем бюджете г-н Донохью увеличил диапазон доходов на 40% до 1500 евро.

Согласно планам, которые правительство дорабатывает, ставка налога в размере 20% будет применяться ко всем доходам ниже 39 300 евро.

Однако бюджетный план указывает на плохие новости для Таниста. Лео ВарадкарПредлагается ввести третий диапазон подоходного налога по ставке 30%.

У правительства есть более 1 миллиарда евро, чтобы потратить на снижение налогов в бюджете следующего вторника.

Варадкар продолжает публично настаивать на том, что его идея все еще изучается, но высокопоставленный источник в правительстве говорит, что она не будет занесена в этот бюджет.

READ  Реакция на назначение главы Brexit в офис в Северной Ирландии

В недавнем отчете Группы государственной налоговой стратегии говорится, что увеличение диапазона налогов на 2200 евро для более высокой ставки при увеличении налоговых льгот на 75 евро принесет пользу 1,9 миллионам налогоплательщиков.

У правительства есть более 1 миллиарда евро, чтобы потратить на снижение налогов в бюджете следующего вторника, но это должно покрыть расходы на продление налоговых льгот, введенных в течение года из-за кризиса стоимости жизни, вызванного вторжением России в Украину.

Это включает в себя продление снижения акцизного налога на бензин и дизельное топливо в ближайшие месяцы, но ожидается, что сокращение на моторное топливо не будет продолжаться бесконечно.

Акциз на бензин снижен на 15 градусов по Цельсию, а на дизельное топливо на 10 градусов по Цельсию.

Правительство также изучает, как компенсировать предстоящее повышение налогов на выбросы углерода, которые должны вступить в силу 12 октября и которые также повысят цены на бензин и дизельное топливо.

VIP-персоны Fine Gael хотят отсрочить или возместить налог, что повысит цену на 60-литровый бак для дизельного топлива на 1,48 евро и аналогичный бензобак на 1,28 евро.

Повышение налога на выбросы углерода в отношении домашнего мазута вступает в силу ежегодно только в мае, и правительство предполагает, что то же самое можно сделать с налогом на топливо.

Отдельно ведутся бюджетные переговоры на высоком уровне о том, как поддержать компании, испытывающие финансовый стресс из-за энергетического кризиса.

Высокопоставленные чиновники пытаются разработать план поддержки предприятий, остро нуждающихся в государственной помощи из-за высокой стоимости электроэнергии.

Однако существует сложность в разработке схемы, предназначенной только для компаний.