Дома рядом с аэропортом Дублина имеют право на изоляцию, поскольку ограничения на взлетно-посадочную полосу были сняты.

Имеющие право домовладельцы недалеко от аэропорта Дублина будут в очереди на получение гранта в размере 20 000 евро, чтобы изолировать свои дома от шума ночного воздушного движения.

Требование к операторам аэропорта Дублина, DAA, предоставить грант имеющим право семьям, является одним из ряда условий, связанных с решением Совета графства Фингал о снятии эксплуатационных ограничений на новой взлетно-посадочной полосе стоимостью 320 миллионов евро.

«До 300 домов могут иметь право на сегрегацию», — сказал представитель DAA.

Новая взлетно-посадочная полоса должна открыться для коммерческого авиасообщения в среду, 24 августа.

В своем решении Совет внес поправки в два условия, прилагаемые к разрешению на строительство взлетно-посадочной полосы в 2007 году.

Перед началом эксплуатации взлетно-посадочной полосы DAA добивалось внесения поправок в Разрешение на планирование взлетно-посадочной полосы 2007 года, которые позволили бы использовать взлетно-посадочную полосу протяженностью 3,1 км с 6 до 12 часов утра, а для ограничения количества ночные рейсы в аэропорту.

Разрешение на планирование 2007 года ограничивает полеты с 23:00 до 7:00.

Благодаря решению совета оператор аэропорта добился успеха на обоих фронтах.

«Щедрая схема сегрегационных грантов»

В рамках своего 245-страничного отчета по этому вопросу совет пришел к выводу, что приложение «будет еще больше защищать роль аэропорта Дублина и долгосрочные удобства для жителей этого района».

Представитель DAA заявил во вторник, что приветствует решение изменить и заменить два положения.

Представитель совета заявил, что решение совета «предусматривает расширенное ограниченное использование новой взлетно-посадочной полосы в основные периоды занятости поздним вечером и ранним утром и включает в себя щедрую схему субсидирования изоляции для соответствующих местных жилых домов».

Он добавил: «Это также обеспечивает замену прикрытия ночного движения самолетов системой квот управления шумом, которая поощряет использование более тихих самолетов, что является отраслевым стандартным подходом к управлению авиационным шумом в крупных международных аэропортах по всему миру.

Это будет дополнено дальнейшими мерами по снижению шума и усилению мониторинга. Планировочное решение помогает обеспечить оперативную гибкость, необходимую Дублинскому аэропорту для восстановления и развития международной связи на основных воротах в Ирландию.

«Северная взлетно-посадочная полоса является важной вехой для экономики Ирландии и местной экономики для аэропорта Дублина и его клиентов. Она укрепит связь Ирландии как ворот между Европой и Северной Америкой и поддержит создание 31 200 новых рабочих мест в Ирландии и 2,2 евро. миллиардов долларов дополнительной экономической деятельности к 2043 году».

Снятие ограничений будет приостановлено, если, как ожидается, решение будет обжаловано в An Bord Pleanála жителями Северного Дублина. Приложение вызвало десятки возражений со стороны заинтересованных сторон в регионе.

В возражении против плана DAA министр по делам детей и TD Dublin West Родерик О’Горман заявил, что уровень шума, с которым столкнутся местные жители, будет «неприемлемым».

Тем не менее, авиационный сектор поддержал планы 15 перевозчиков, в том числе двух основных клиентов аэропорта Дублина — Ryanair и Aer Lingus — для оказания поддержки.