26 мая, 2024

hleb

Находите все последние статьи и смотрите телешоу, репортажи и подкасты, связанные с Россией.

Дублинский аэропорт планирует снизить сборы для более экономичных авиакомпаний

Дублинский аэропорт планирует снизить сборы для более экономичных авиакомпаний

Ryanair и Aer Lingus получат наибольшую долю льгот

Генеральный директор DAA Кенни Джейкобс. Фото: Connor McCabe Photography

Джон Маллиган

Планируются новые финансовые стимулы для авиакомпаний, которые используют аэропорт Дублина и эксплуатируют самолеты с более низким уровнем выбросов.

DAA, квазигосударственная компания, управляющая аэропортом Дублина, стремится на четверть сократить сборы за взлетно-посадочные полосы для авиакомпаний, имеющих право на льготы.

Оператор аэропорта вскоре начнет процесс консультаций с авиакомпаниями, прежде чем представить схему, которая, как ожидается, будет запущена в течение следующих шести месяцев.

Этот шаг принесет пользу авиакомпаниям с более молодыми и экономичными самолетами. Это приведет к тому, что такие авиакомпании, как Ryanair, станут одними из основных бенефициаров. Ryanair продолжает принимать самолеты Boeing 737 Max и на прошлой неделе заказала до 300 моделей Max 10.

Aer Lingus принимает поставку новых самолетов, которые она может использовать в своей сети в США, в то время как Qatar Airways использует экономичный A350, например, для своих рейсов из Дублина.

DAA, возглавляемый генеральным директором Кенни Джейкобсом, заявил, что 25-процентная скидка на все сборы за использование взлетно-посадочной полосы будет доступна всем авиакомпаниям, эксплуатирующим самые экологически чистые самолеты, в любое время суток.

Ожидается, что скидки по схеме составят миллионы евро.

DAA заявило, что в прошлом году представило первую фазу своей стратегии эко-зарядки и уже взимает более высокие сборы с более шумных самолетов, работающих в ночное время.

По данным DAA, «ожидается, что в этом году авиакомпании, работающие в аэропорту Дублина, получат скидки на объявленные сборы за полеты в размере более 30 миллионов евро». И он подтвердил, что два его крупнейших клиента — Ryanair и Aer Lingus — получат наибольшую долю этих стимулов.

READ  Сэм Бэнкман-Фрид: Арестованный крипто-босс обнимает своих родителей за отказ в освобождении под залог за «одно из крупнейших финансовых афер в истории США» | Новости науки и техники

Ryanair и Aer Lingus присоединились к судебному процессу в Высоком суде, недавно инициированному DAA, в отношении максимальных тарифов на пассажирские перевозки, которые, по мнению регулятора авиакомпаний, могут быть собраны в период с 2023 по 2026 год.

DAA хочет установить более высокий предел сборов, чем разрешено, в то время как Ryanair и Aer Lingus не хотят, чтобы сборы были выше, чем они уже есть.

DAA заявляет, что его аэропортовые сборы являются самыми низкими из всех европейских столиц.

«DAA возродило амбиции Дублинского аэропорта и его пользователей, — сказал г-н Джейкобс. «Мы твердо намерены устойчиво развивать аэропорт Дублина и быть эталоном высококачественных услуг».