Первый двигатель Ford E-Crate дебютирует в F-100 Eluminator Restomod

Ford Performance сдержал свое слово и представил на выставке SEMA свой первый электродвигатель. Элюминатор. Имейте в виду, что Blue Oval не просто отображал его на вращающемся экране — Eluminator получил действительно крутой «корпус» в виде электрического рестомода Ford F-100 1978 года.

Грузовик, получивший название F-100 Eluminator Concept, демонстрирует особенности электрической силовой установки с использованием аккумуляторной электрической трансмиссии Mustang Mach-E GT Performance Edition 2021 года и сдвоенных передних и задних электрических тяговых двигателей.

Комбинированная трансмиссия вырабатывает 480 лошадиных сил и 634 фунт-фут (859 Нм) крутящего момента в конверсии F-100 EV, включая электрический привод на базе Eluminator. Mustang Mach-E GT Performance Editionтяговый двигатель. Двигатель e-crate имеет мощность 281 л.с. и крутящий момент 317 фунт-фут (429 Нм).

Уличный во всех 50 штатах электромотор с коробкой передач имеет номер детали M-9000-MACH-E и теперь доступен для покупки в Интернете через Ford Performance Parts или у официальных дилеров Ford в магазине запчастей за 3900 долларов. Он нацелен на строителей, которым нужна трансмиссия с поперечной ориентацией и, таким образом, можно электрифицировать целый ряд транспортных средств, от современных до старинных автомобилей, грузовиков и внедорожников.

22 Фотографий

Есть еще хорошие новости: со временем, цитадель Performance планирует разработать более широкий список компонентов для трансмиссии Eluminator. Он будет разрабатываться совместно с некоторыми из ведущих производителей производительности и будет включать аккумуляторные системы, контроллеры и тяговые инверторы ».Замкнуть цикл готовых решений по электрификации послепродажного обслуживания под ключ.«

Что касается концепции пикапа F-100 Eluminator, то он был разработан и построен Ford Performance в сотрудничестве с MLe Racecars и установлен на нестандартное шасси от Roadster Shop.

Снаружи классический электрифицированный грузовик очень хорошо играет. Он окрашен в серый цвет Avalanche Grey с акцентами Cerakote Copper, нанесенными Brand X Customs, и ездит на изготовленных на заказ трехсекционных алюминиевых дисках Forgeline размером 19 × 10 дюймов, обутых в высокопроизводительные шины Michelin Latitude Sport 275 / 45-19.

Хотя внешний вид кажется несколько правильным, интерьер довольно прост с точки зрения современных компонентов — достаточно взглянуть на массивный центральный экран, современные сиденья и рулевое колесо, все они взяты из Мустанг Mac E.

Панель из алюминиевого профиля поставляется от JJR Fabrication, а обивка из дубленой кожи авокадо — от MDM Upholstery.