30 сентября, 2022

hleb

Находите все последние статьи и смотрите телешоу, репортажи и подкасты, связанные с Россией.

Почему бензин дешевеет?

Анализ: Снижение цен на нефть и увеличение мощности НПЗ заставят водителей меньше платить за топливо на заправках

Цены на бензоколонки — надежный индикатор состояния политического мира вокруг нас. Если цены чрезмерно низкие или высокие, это означает, что где-то на нашей планете произошло что-то необычное.

Мы видели это в Ирландии и по всей Европе Регистрация цен на бензин и дизельное топливо Этот год изначально был обусловлен быстрым восстановлением мировой экономики после Коронавирус заболевание. Затем это было усилено Вторжение России в Украину И Связанные штрафыЭто привело к уменьшению запасов нефти и нефтепродуктов, доступных на мировых рынках. Это привело к ситуации, когда спрос на бензин и дизельное топливо превышает возможности по их поставке, и в ответ цены во всем мире выросли.

Нам нужно ваше согласие, чтобы загрузить этот контент rte-playerМы используем оператора RTE для управления дополнительным контентом, который может устанавливать файлы cookie на вашем устройстве и собирать данные о вашей активности. Просмотрите их данные и примите их для загрузки контента.Управление настройками

Из передачи Today Radio 1 RTÉ с Клэр Бирн в июле 2022 года, Пэдди Комином из AA, автомобильным журналистом Бобом Флавином и менеджером станции технического обслуживания Каоимхе Молони о ценах на бензин.

традиционно, Динамика мировых цен на нефть Основными факторами, определяющими, будут ли цены на бензин и дизельное топливо расти или падать в Ирландии, были. Но новое измерение Глобальная мощность НПЗ В последнее время это стало важно. При извлечении из земли Сырая нефть По сути, он бесполезен, и его необходимо отделять и очищать в полезные продукты, такие как бензин и дизельное топливо, на крупных промышленных нефтеперерабатывающих заводах.

READ  Три многообещающие молодые жизни исчезли в трагедии на дискотеке

Доступность нефтеперерабатывающих заводов для выполнения этой работы важна, потому что она влияет на предложение. Но многие крупные международные нефтеперерабатывающие заводы Закрыто В последнее время по разным причинам, от отсутствия инвестиций до низкой рентабельности. Это означало, что на международном уровне было меньше объектов для переработки сырой нефти и ее преобразования в бензин и дизельное топливо, и это отсутствие доступности привело к более высоким ценам, которые могли взимать оставшиеся нефтеперерабатывающие заводы. Нефтеперерабатывающие заводы также являются очень крупными потребителями электроэнергии и природного газа. Наложение международного кризиса ископаемого топлива увеличило затраты НПЗ.

Последним элементом, влияющим на способность НПЗ перерабатывать нефть в бензин и дизельное топливо, является природа самой нефти, которая имеет различные физические свойства в зависимости от ее источника в мире. Поскольку не вся нефть одинакова, не все нефтеперерабатывающие заводы одинаковы, и большинство из них созданы или «настроены» для обработки определенных типов нефти из определенных частей мира. Когда европейские санкции Ограничено Импорт российской нефти особенно затронул нефтеперерабатывающие заводы в Европе, системы которых были созданы и адаптированы для переработки российской нефти.

Нам нужно ваше согласие, чтобы загрузить этот контент rte-playerМы используем оператора RTE для управления дополнительным контентом, который может устанавливать файлы cookie на вашем устройстве и собирать данные о вашей активности. Просмотрите их данные и примите их для загрузки контента.Управление настройками

Из архивов RTÉ, отчет RTÉ News о росте цен на бензин в 1997 г.

Все это — рост мировых цен на нефть, снижение мировых перерабатывающих мощностей и сохраняющийся спрос на бензин и дизельное топливо — оказали значительное повышательное давление на цену, которую мы платим на наших передних дворах. Они также являются важными факторами для понимания будущих цен на бензин и дизельное топливо.

READ  Ураган Ян: «Я никогда в жизни такого не видел» — владелец ирландского паба стоит на своем, когда ураган Ян обрушивается на Флориду

В ближайшие месяцы ожидания по этим позициям изменились, и мы наблюдаем падение цен на топливо для передних дворов, которые, как я ожидаю, продолжат падать и к концу месяца упадут ниже 1,70 евро или меньше. Это потому что Мировые цены на нефть падаютгде ожидается глобальная рецессия и ожидается падение спроса на нефть, поскольку более низкая экономическая активность означает меньше грузовиков на дорогах и меньше вождения.

Аналогичным образом перспективы новых глобальных нефтеперерабатывающих мощностей положительный. В этом году в режиме онлайн запускается несколько крупных объектов, поэтому будет проще перерабатывать больше нефти и превращать ее в бензин и дизельное топливо, снова увеличивая предложение и снижая цены.

Нам нужно ваше согласие, чтобы загрузить этот контент rte-playerМы используем оператора RTE для управления дополнительным контентом, который может устанавливать файлы cookie на вашем устройстве и собирать данные о вашей активности. Просмотрите их данные и примите их для загрузки контента.Управление настройками

Из архивов RTÉ Патрик Галлахер сообщает для Seven Days о разногласиях по поводу предполагаемого строительства нефтеперерабатывающего завода в Дублинском заливе в 1975 году.

Обе эти глобальные тенденции приведут к снижению стоимости бензина и дизельного топлива. Но роль национальных налогов также важна для понимания будущих цен, потому что примерно половина цены, которую мы платим на заправке, состоит из налогов. В Ирландии налог на бензин и дизельное топливо имеет фиксированную и переменную составляющие, влияющие на динамику цен на насосы. Постоянная составляющая называется налог на нефтепродукты Это состоит из углеродный налог И налог или обязанность.

Хотя налог на выбросы углерода привлекает большое политическое внимание, он меньше (11 центов за литр дизельного топлива), чем фиксированная сумма налога (42 цента за литр дизельного топлива), которая была уронить до 30 центов за литр в апреле в связи с энергетическим кризисом. налог на добавленную стоимость Это переменный компонент, который в настоящее время взимается по ставке 23% плюс другие налоги. Он применяется к цене переработанной сырой нефти для производства бензина и дизельного топлива, которая варьируется в зависимости от различных рыночных условий.

READ  Прямая трансляция войны между Украиной и Россией: Путин неудержимо дрожит и изо всех сил пытается противостоять Кремлю, отрицая проблемы со здоровьем

Нам нужно ваше согласие, чтобы загрузить этот контент rte-playerМы используем оператора RTE для управления дополнительным контентом, который может устанавливать файлы cookie на вашем устройстве и собирать данные о вашей активности. Просмотрите их данные и примите их для загрузки контента.Управление настройками

Из мозгового штурма RTÉ в марте 2020 г., почему падают цены на бензин

Несмотря на снижение налога в апреле, налогооблагаемая часть правительства Ирландии на дизельное топливо оставалась стабильной на уровне менее 80 центов за литр из-за увеличения переменной составляющей налога на добавленную стоимость при более высоких мировых ценах на нефть. Правительству придется подумать, когда вернуть прежний уровень налогов с более низкими ценами.

Это решение должно быть сбалансировано с более широким Кризис цен на ископаемое топливо в Ирландии и Европе. Ожидается, что в то время как цены на нефть будут падать, международные цены на природный газ, которые определяют стоимость электроэнергии в Ирландии и счета за отопление для 700 00 домов, использующих природный газ, останутся на прежнем уровне. чрезмерно высокий на следующую зиму.


Мнения, выраженные здесь, принадлежат автору и не отражают точку зрения RTÉ.