Гамильтон назвал Ферстаппена сумасшедшим после Гран-при Саудовской Аравии

Льюис Хэмилтон признает, что были времена во время его впечатляющей победы на открытии Гран-при в Саудовской Аравии, когда он опасался, что его выгонит из гонки его «чертовски безумный» соперник Макс Ферстаппен.

Семикратный чемпион мира выиграл гонку на трассе Корниш в Джидде, где проходила одна из самых больших призовых гонок, и сравнял по очкам с Ферстаппеном в чемпионате водителей перед финальным этапом следующих выходных в Абу-Даби.

Дуэльный дуэт получил 369,5 очков — впервые два гонщика имели равное количество очков перед последней гонкой в ​​сезоне за 47 лет — как прямой результат невероятного поворота событий.

Выйдя на поул в субботу, Хэмилтон поднялся на вершину после ожесточенной гонки, в которой он столкнулся с Red Bull Ферстаппена, когда пара сражалась как на трассе, так и за ее пределами.

Превосходная встреча на 37-м круге показала, что оба гонщика опередили стюардов, когда Хэмилтон ударил Ферстаппена, причем последний утверждал, что пытался пропустить своего соперника после более раннего обгона.

При этом Ферстаппен заметно замедлился, и Гамильтон врезался в заднюю часть Red Bull: «Этот парень сумасшедший, чувак», — прозвучал его звонок по радио.

Когда его спросили о клевете и о том, чувствовал ли он, что Ферстаппен вел машину достаточно опасно, чтобы Гамильтон опасался, что его могут выбросить из гонки и упустить шанс побороться за титул в Абу-Даби, он ответил: «Я определенно чувствую, что есть сценарии, где он был Такова ситуация.

«Это не первый раз, когда мне приходится избегать столкновений, и сейчас я чувствую себя именно так: иногда ты говоришь что-то в напряжении, а потом возвращаешься и пересматриваешь вещи и, может быть, чувствуешь по-другому.

«В настоящий момент я так себя чувствовал, но я просто пытаюсь воссоздать себя, преследовать его и продолжать борьбу.

«Очевидно, что другие вокруг нас были готовы применить это на всех уровнях, чтобы преодолеть это, поэтому я просто старался не сбиваться с пути и не попадать в неприятности — избегая несчастных случаев, если бы мог, и я был действительно, очень благодарен за то, что у меня был крыло в конце концов.

«Я знаю, что не смогу обогнать кого-то за пределами трассы и сохранить позицию — это хорошо известно всем гонщикам, но, думаю, это верно для одного из нас».

Ранее Хэмилтон ушел далеко с Валттери Боттасом своим тыловым орудием, сохранив второе место.

Начало увлекательной серии событий начнется, когда Мик Шумахер поставит Хааса в препятствия на 22-м повороте.

Машина безопасности была задействована, когда Хэмилтон и Боттас нырнули в боксы, последний разозлил Ферстаппена, когда он замедлил ход, чтобы не ждать своего товарища по команде в гараже.

Вскоре Хэмилтон включит радиоволны в синий цвет, поскольку он зол на решение красного флага участвовать в гонке, что дает Ферстаппену бесплатную остановку.

18-минутная задержка с установкой барьера привела к тому, что он начал вставать, и после столкновения в полузащите был брошен второй красный флаг.

Впереди еще было много времени для драмы, поскольку Хэмилтон обогнал Ферстаппена, который, в свою очередь, взял одно очко, чтобы сохранить лидерство, поскольку Эстебан Окон также ворвался в Хэмилтона и финишировал вторым.

Во время перерыва в гонке, когда была устранена последняя авария, FIA и Red Bull получили возможность обменять пенальти на Ферстаппена. Было решено, что он будет отставать от Хэмилтона во втором перезапуске, а Окон будет на первом месте в Alpine.

Прекрасный внутренний бросок во втором тайме привел к тому, что Ферстаппен вышел вперед, но Хэмилтон быстро расправился с Оконом и оказался на хвосте своего претендента на титул.

Когда Гамильтон приблизился, несколько виртуальных машин безопасности на трассе остановили его стремление взять на себя инициативу.
Но когда трасса была свободна, Ферстаппен снова отвернул его, попросив вернуть место из его гаража Red Bull.

Это привело бы к вспышке в гонке, в результате столкновения, когда им обоим приходилось отвечать хозяевам гонки.

Несмотря на повреждение фланга, Хэмилтон проходил одновременно с пятисекундным штрафом Ферстаппена, чтобы получить преимущество в предыдущем рукопашном бою.

С тех пор Хэмилтон поддержал клетчатый флаг, и Ферстаппен пришел вторым, заявив впоследствии по радио, что: «Этот (спорт) больше касается штрафов, чем гонок», а позже добавил: «В целом, это была тенденция в последнее время. В Формуле 1 я вырос, наблюдая за Формулой 1. Мы просто должны с этим справиться.

«В то время нарастали чувства, и они таковы, какие они есть. Я не согласен с решениями, но я не хочу тратить на это слишком много времени, потому что нам не нужно делать из этого заголовки — они (Мерседес) этого не заслуживают «.