Лунный посадочный модуль «Одиссей» «жив и здоров» после переворота на поверхности Луны – The Irish Times

Лунный посадочный модуль под названием «Одиссей» «жив и здоров», но лежит на боку через день после приземления, став первым частным космическим кораблем, достигшим поверхности Луны, и первым из Соединенных Штатов с 1972 года, сообщила в пятницу компания, создавшая марсоход.

Хьюстонская компания Intuitive Machines также рассказала, как человеческая ошибка привела к выходу из строя лазерных дальномеров космического корабля, как инженеры случайно обнаружили неисправность за несколько часов до приземления и как они импровизировали аварийное решение, которое спасло миссию от потенциальной аварии.

Хотя «Одиссей» достиг поверхности в четверг неповрежденным, анализ данных бортинженеров показал, что шестиногий марсоход, по-видимому, споткнулся о собственные ноги, когда приближался к концу своего последнего спуска, сообщили представители компании на пресс-конференции на следующий день.

Предполагается, что космический корабль зацепился одной ногой за неровную поверхность Луны и перевернулся, остановившись боком, опираясь на камень с одного конца, сообщил генеральный директор Стивен Альтемус, чья компания построила и запустила посадочный модуль.

Альтимус сообщил журналистам, что все признаки указывают на то, что Одиссей «находится рядом с предполагаемым местом приземления или на нем», рядом с кратером под названием Малаперт А в районе южного полюса Луны.

«У нас есть связь с посадочным модулем», — сообщил Альтимус, а операторы управления полетами посылают команды марсоходу, добавив, что они работают над получением первых фотографий лунной поверхности с места посадки.

В кратком отчете о ходе миссии, опубликованном на сайте компании ранее в пятницу, Одиссей описывался как «живой и здоровый».

Вскоре после приземления самолета в четверг компания заявила, что радиосигналы указали на то, что Одиссей, шестиугольный цилиндр высотой 13 футов, приземлился вертикально, но Altimus заявила, что это был неверный вывод, основанный на телеметрии перед приземлением.

Хотя боковое положение посадочного модуля далеко от идеального, представители компании заявили, что все шесть научно-технических грузов НАСА, кроме одного, были установлены на частях марсохода, которые оставались открытыми и принимали сообщения, «что очень хорошо для нас». . .

«Мы считаем, что можем удовлетворить все потребности в коммерческой полезной нагрузке», — добавил он.

Однако Альтимус сообщил, что две антенны космического корабля были направлены на поверхность, и это обстоятельство ограничит связь с посадочным модулем.

Функция солнечной панели на вершине «Одиссея», которая теперь обращена не в ту сторону, неясна, но вторая батарея на боковой стороне космического корабля, похоже, находится в хорошем состоянии, а батареи космического корабля полностью заряжены. Он сказал.

Беспилотный роботизированный космический корабль достиг поверхности Луны в четверг после финального захода на посадку и сложной посадки из-за проблемы, возникшей в его навигационной системе, требующей от диспетчеров полета на Земле использования непроверенного обходного пути, чтобы избежать того, что могло бы стать катастрофической посадкой. .

В компании Altimus заявили, что оригинальные лазерные дальномеры вышли из строя из-за того, что инженеры компании в Космическом центре НАСА имени Кеннеди во Флориде случайно не смогли отключить предохранительный выключатель перед запуском посадочного модуля в космос в прошлый четверг.

«Это была оплошность с нашей стороны», — сказал он, сравнив пропущенный переключатель с предохранительным механизмом огнестрельного оружия.

Проблема была обнаружена случайно только неделю спустя, во время лунной орбиты, и до приземления оставалось всего несколько часов, когда диспетчеры полета устраняли другую проблему.

В противном случае они могли бы понять, что предохранитель все еще включен, когда пришло время включать дальномеры во время последних пяти минут приземления, сказал руководитель миссии Тим Крейн.

Представители компании заявили, что напряженность возросла, когда инженеры установили, что программное обеспечение на борту космического корабля не может обойти предохранительную блокировку для активации дальномеров.

В конечном итоге инженеры попытались написать программное обеспечение, которое будет направлять посадочный модуль, а не полагаться на экспериментальную полезную нагрузку НАСА в виде бортового лидара — системы дистанционного зондирования, которая использует быстрые импульсы лазерного света и их отражения для определения расстояний между объектами.

Лидар НАСА, который предназначался для использования только в качестве демонстрации технологии, а также в качестве потенциальной резервной копии, спас положение, хотя он использовался в крайне жестких условиях.

«Это очень большой риск», — сказал Абхи Трипати, бывший директор миссии SpaceX. «Начальник должен следить за тем, чтобы все выполняли свою работу, выполняли свою работу хорошо, почти как дирижер».

По словам Крэйна, космический корабль, который впервые в космосе сжигает топливо из жидкого метана и жидкого кислорода, «работал безупречно» во время семидневного путешествия к Луне и на орбите вокруг Луны.

Состояние Одиссея сразу после приземления было неоднозначным. После ожидаемого отключения радиосвязи потребовалось некоторое время, чтобы восстановить связь с космическим кораблем и определить его судьбу примерно в 384 000 километрах от Земли.

Когда контакт, наконец, был возобновлен, сигнал был слабым, подтверждая, что спускаемый аппарат приземлился, но в результате центр управления миссией не сразу был уверен в точном статусе и местонахождении аппарата, сообщили представители компании во время интернет-трансляции этого события в четверг вечером.

Крейн сказал, что, по его мнению, полезная нагрузка на борту посадочного модуля сможет работать около девяти или 10 дней, после чего солнце зайдет над полярной посадочной площадкой.

Акции Intuitive Machines упали на 30 процентов в ходе расширенных торгов в пятницу, стирая все свои максимумы на пятничной рыночной сессии после того, как компания сообщила, что ее лунный посадочный модуль перевернулся. – Рейтер