Моряк Керри вынужден уйти из кругосветных гонок

Ирландский моряк-одиночка Пэт Лоулесс был вынужден уйти из мирового яхтенного тура «Золотой глобус».

66-летний плотник из Керри надеялся стать первым ирландцем, совершившим легендарное беспосадочное путешествие протяженностью 33 000 морских миль.

Мистер Лоулесс был среди лидирующей группы моряков, приближавшихся к Кейптауну, но неисправность рулевого механизма Green Rebel вынудила его отказаться от участия в гонке.

Он был одним из 17 гонщиков, отправившихся из Франции более двух месяцев назад.

Премия «Золотой глобус», известная многим как «Путешествие сумасшедших», считается самой сложной и самой одинокой гонкой под парусом.

Участникам не разрешается ставить ноги на землю или получать помощь во время гонки.

Контакты с семьей и друзьями также запрещены. В соответствии с духом первой гонки «Золотой глобус» участники могут использовать технологию 1968 года только на ходу.

Лоулесс был среди лидеров, проплыв четвертым в Южной Атлантике, когда часть его самонаводящегося снаряжения сломалась.

Система самонаведения, регулируемая флюгером, является важной частью работы лодки, позволяя моряку оставить лебедку для других дел и получить столь необходимый отдых.

Продолжать такое долгое путешествие без эффективной системы рулевого управления было бы очень сложно и опасно.

Участникам не разрешается пользоваться посторонней помощью во время гонки.

Г-н Лоулесс провел два дня, пытаясь отремонтировать поврежденное оборудование, прежде чем уведомить директоров гонок о своих трудностях в письме тремя днями ранее, заявив, что «самоуправление Овна не в порядке. ночь.»

Явно разочарованный мистер Лоулесс вчера вечером отплыл в Кейптаун, где подтвердил свое решение отказаться от участия в гонке.

«Пять дней назад, — сказал он, — я упаковал свой поводок Aries».

«Подшипник или втулка продолжали изнашиваться. Я не мог угнаться за ними. Я пробовал разные способы починить это, но не смог.

«Ты и без этого хорошо управлял лодкой, но в бурю ты бы ее бросил. Ты можешь идти спать. Ты не справишься с ней… Я думал, что смогу ее починить. Я жил в страна облачной кукушки».

Потратив три года на подготовку к гонке, Лоулесс назвал неисправность «катастрофой» и сказал, что несколько дней плакал. Однако, подумав о почти 8000 морских миль, которые он смог проплыть в гонке, он сказал, что благодарен за это приключение.

«Сама поездка, это был парус всей жизни. Мне понравилось. Единственный раз был во время грома и молнии во время спада. Это был сильный шторм, прямо надо мной».

«Одна из худших вещей в том, что я не финиширую, это то, что мне жаль всех моих спонсоров и сторонников.

«Но мне это понравилось. Это была отличная поездка. Я могу вернуться домой и перегруппироваться. Мне понравится возвращаться домой».

«Я мог бы остановиться в Кабо-Верде или на Канарских островах. Моя жена встретит меня здесь. [Capetown]Так что это было бы здорово».

Британский моряк Саймон Корвин в настоящее время лидирует в гонке, за ним следует финн Тапио Лехтинен, а южноафриканка Кирстен Нойшафер занимает третье место.

На данный момент четыре лодки были вынуждены отказаться от участия в гонке, в том числе одна, которую унесло на скалы во время сильного ветра на Канарских островах.

Ожидается, что кругосветная гонка на 30 000 морских миль продлится от семи до девяти месяцев.