Падение цен на новые электромобили — не все хорошие новости — The Irish Times

Цены на электромобили наконец-то начинают снижаться. В прошлом году цена киловатт-часа литий-ионных аккумуляторов (тех, которые питают электромобили в вашем телефоне, ноутбуке и т. д.) упала ниже 100 долларов (92 евро), падение примерно на 33 процента по сравнению со 100 долларами. 2022. Ожидается, что в этом году цена снова упадет.

«Стоимость производства аккумуляторов падала, затем пару лет назад стабилизировалась, а затем снова выросла. Сейчас, за последний год, она снизилась на 25 процентов и собирается снизиться еще на 25 процентов», — сказал Дэйв Уотсон, генеральный директор. Оме Чарджерс. В ближайшие шесть месяцев».

«Крупные китайские производители аккумуляторов могут сократить эту сумму еще на 25 процентов, поэтому мы приближаемся к моменту, когда батарея будет стоить примерно 40 центов за ватт-час. Это означает, что батарея среднего размера на 64 киловатт-часа будет стоить примерно 40 центов за ватт-час. от 2500 до 3000 евро.

Более дешевые батареи означают гораздо более дешевые электромобили.

Это уже начало происходить. Электромобиль стоимостью 25 000 евро — это реальность. Через несколько недель BYD — гигантский китайский автопроизводитель, который растет настолько быстро, что строит собственные грузовые суда для доставки этих автомобилей по всему миру — начнет продавать версию хэтчбека Dolphin. Ирландия, запас хода которого составит 340 километров, а цена — 25 570 евро.

Dolphin также не является компактной моделью эконом-класса – он немного больше Volkswagen Golf и имеет хорошо оборудованный салон.

Renault станет следующей в клубе стоимостью 25 000 евро, когда представит новый электромобиль Renault 5 на Женевском автосалоне.

Tesla, похоже, не может перестать снижать цены: стоимость внедорожника Model Y (на данный момент самого продаваемого автомобиля в мире) за последние месяцы упала на целых 8000 евро, а седан Model 3 претерпел аналогичные снижения. Tesla заявила, что это связано с тем, что компания экономит за счет более эффективных методов производства, но отраслевые аналитики говорят, что это потому, что бренд электромобилей пытается оставаться на шаг впереди более дешевых китайских конкурентов.

Volkswagen (VW) также в последнее время сокращает расходы, отчасти в ответ на снижение цен Tesla.

Личное удовлетворение. 3 электрохэтчбека, удостоверение личности. 4 Электрический внедорожник, который в прошлом году был самым продаваемым электромобилем в Ирландии, претерпел глубокое четырехзначное снижение цен, и Volkswagen Ireland объявляет, что в настоящее время вы можете сэкономить до 10 000 евро на всей линейке ID EV. У нее также есть будущий электромобиль стоимостью 25 000 евро – ID. 2, который должен поступить в продажу уже в следующем году.

Это хорошие новости, не так ли? Многие люди заявили, что не будут покупать электромобиль до тех пор, пока цены не упадут до более разумного уровня, более соответствующего ценам на обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Поскольку автопроизводители, похоже, изо всех сил пытаются снизить цены и предложить рынку недорогие предложения финансирования, это может быть только хорошо. Это невозможно?

Ну не совсем. Проблема в том, что снижение цен на новые электромобили оказывает косвенное влияние на цены на бывшие в употреблении электрические модели.

Для некоторых клиентов это катастрофа. Один владелец VW ID. Номер 4, топ-менеджер крупной ирландской компании, который разговаривал с The Irish Times на условиях анонимности, сказал: «В то время я участвовал во всей кампании по озеленению, и это было «начало» конца, насколько это возможно. что касается двигателей внутреннего сгорания».

«Поскольку нестабильность цепочки поставок привела к значительным задержкам поставок новых автомобилей и росту цен на подержанные автомобили, я почувствовал, что покупка новых автомобилей была разумным решением. Все сводилось к выбору: двигатель внутреннего сгорания, гибрид или электромобиль.

«Раньше у меня был двигатель внутреннего сгорания и гибрид, а также рост цен на топливо из-за войны в Украине, и я решил, что вариант с электромобилем был бы привлекательным вариантом наряду с государственным грантом в 5000 евро, когда стоимость автомобиля была ниже 60 000 евро. порог.»

Все в порядке, этот человек заплатил авансом за свою машину и сразу купил ее.

«С момента приобретения автомобиля он проехал относительно спокойно 60 000 километров, за исключением обновления программного обеспечения, на которое ушло целых три дня», — сказал владелец электромобиля.

«Мои опасения начались в прошлом году, когда Tesla снизила цены на свои новые автомобили, но я лично владел крупным немецким брендом и считал, а теперь осознаю неоправданную уверенность, что они не будут копировать модель Tesla с точки зрения снижения цен.

«Поскольку машине почти два года и она проехала 60 000 километров, я решил подумать о переходе на новую машину, но, к моему удивлению, [for] Автомобиль, купленный в 2022 году за 59 995 евро, был предложен в обмен на 33 000 евро в том же гараже, который продал мне машину примерно 22 месяца назад.

«Итак, после вычета государственного гранта в размере 5000 евро я рассчитываю на снижение на 22 000 евро за столько же месяцев. Я пошел в другой гараж той же марки и с удивлением обнаружил, что могу получить новости похуже — сделка на 28 000 евро». в предложении.

[ Every new electric car coming Irish showrooms in 2024 ]

Этот владелец отметил, что в день покупки удостоверения личности модель с дизельным двигателем и аналогичными характеристиками стоила 58 000 евро. Подержанный автомобиль № 4 был продан на том же дворе за 55 000 евро.

«Из-за отсутствия зарядной инфраструктуры, стоимости зарядки в общественной сети, беспокойства по поводу радиуса действия (мои родственники находятся в Голуэе), кратковременных пожаров и неопределенности после истечения срока гарантии, я думаю, мне, возможно, придется сделать решительный шаг и продать или заменить мой электромобиль на автомобиль с двигателем внутреннего сгорания», — сказал он.

«Единственное, что действительно сыпет соль на рану, — это кампания, подчеркивающая снижение до 10 000 евро цен на новые и аналогичные модели производителем моих существующих автомобилей, что фактически снижает стоимость моего подержанного автомобиля.

«Я думал, что лояльным к бренду покупателям будет предложен своего рода бонус при обмене, чтобы облегчить боль от этого беспрецедентного падения стоимости транспортных средств со времен топливного кризиса 1970-х годов.

«Готова ли Ирландия к электромобилям? Из моего личного опыта нет. Скоро мы будем заказывать новый дизельный автомобиль».

Со своей стороны, Volkswagen Ireland заявила: «Позиции на складе уникальны для каждого клиента, и невозможно комментировать отдельные случаи. Наша национальная сеть розничных продавцов тесно сотрудничает с клиентами, которые ищут новый автомобиль, для достижения наилучших результатов.

[ Will an EV end up costing more or less than a petrol or diesel car? ]

В компании также отметили, что хотя цены на новые модели снизились, несмотря на снижение стоимости, торговая стоимость остается очень низкой.

Можно ли извлечь из всего этого урок?

Может быть, дело просто в том, что когда на рынок выходит какая-то новая технология, всегда разумно быть мудрым, и об этом легко сказать постфактум.

В общем, лучший совет — покупать новый электромобиль только в соответствии с планом финансирования покупки по личному контракту, который гарантирует стоимость вашего подержанного автомобиля, хотя и не гарантирует, что стоимость обмена выше этой суммы, а это означает, что если цены Если вы упадете так же сильно, как они, вы можете оказаться без достаточного «капитала» в стоимости вашего автомобиля, который мог бы служить достаточным залогом для следующего автомобиля.

Более широкая проблема заключается в том, что это, несомненно, повлияет на популярность электромобилей среди покупателей автомобилей.

На рынке США Эдмундс — один из ведущих аналитиков рынка подержанных автомобилей — сказал в своем отчете о подержанных автомобилях за 2023 год: «Поскольку спрос на электромобили замедляется, а дилеры изо всех сил пытаются убрать новые электромобили с партий, почти немедленное влияние на стоимость Следует использовать — это повод для беспокойства каждого, кто недавно купил электромобиль, новый или подержанный.

«Такие значительные и всеобъемлющие корректировки цен редки, даже когда наблюдается усиление конкуренции с обычными транспортными средствами с газовым двигателем или модернизация конструкции, которая снижает продажи предыдущих моделей.

«Разница здесь в том, что снижение цен не ограничивается одной или двумя новыми моделями; новые электромобили повсюду пылятся, требуя скидок в дополнение к уже огромным налоговым льготам, чтобы перейти в руки покупателей.

«Наряду с новыми проблемами ценообразования на электромобили, низкая стоимость перепродажи подержанных электромобилей может стать основным препятствием для покупки новых электромобилей и их более широкого внедрения».

• Подписаться Push-уведомления И получайте лучшие новости, аналитику и комментарии прямо на свой телефон.
• Находить The Irish Times в WhatsApp И будьте в курсе событий
• Наш подкаст теперь публикуется в The News daily — найдите последний выпуск здесь