Партнерство Mercedes-Kingspan закончилось из-за негативной реакции

Команда Mercedes Formula 1 объявила, что их недолгое сотрудничество с ирландской изолированной группой Kingspan закончилось после протеста выживших при пожаре на башне Гренфелл.

было партнерство объявлено на прошлой неделеКингспан получил задание возглавить группу устойчивого развития команды Mercedes, которая сосредоточена на сокращении выбросов углекислого газа.

Бренд Cavan впервые появился на автомобилях Mercedes Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса в минувшие выходные на Гран-при в Саудовской Аравии. Гонку выиграл Хэмилтон, а Боттас финишировал третьим..

Однако сделка была расторгнута перед финальной гонкой сезона в Абу-Даби, когда Mercedes-AMG Petronas выступила с заявлением, в котором говорилось, что две компании «взаимно согласились прекратить свое партнерство».

Kingspan опубликовал заявление, в котором говорится, что решение о прекращении партнерства было обоюдным решением.

«Мы полностью осведомлены о проблемах, которые возникли в последние дни, и поэтому совместно согласились с тем, что сейчас не следует продолжать», — говорится в заявлении.

когда объявлено, Сделка вызвала немедленную реакцию Выживший после катастрофы в Гринвилле. Гренфелл Юнайтед, представляющий выживших после пожара, написал руководителю команды Mercedes F1 Тото Вольфу, назвав это партнерство «действительно ужасным».

Некоторая изоляция Kingspan использовалась при ремонте башни Гренфелл в западном Лондоне, прежде чем в июне 2017 года в результате пожара погибло 72 человека.

В своем письменном ответе Grenfell Group Вольф извинился за «дополнительный ущерб, нанесенный этим заявлением» и сказал, что Mercedes «глубоко» поработал с компанией до заключения сделки, чтобы понять, какую роль ее продукция сыграла в катастрофе, и это было подчеркнули, что они не играли никакой роли в проектировании или строительстве системы облицовки.

«Я знаю, что это никоим образом не меняет ужасную трагедию, которую вы пережили, или глубокую и непрекращающуюся боль, которую испытывает ваше сообщество», — написал Вольф.

Министр жилищного строительства Великобритании Майкл Гоув также призвал Mercedes пересмотреть сделку, заявив, что «крайне разочаровывает» то, что Mercedes принимает спонсорскую помощь от Kingspan, пока расследование катастрофы в Гренфелле продолжается.

Сегодня утром Mercedes подтвердила истечение срока сделки в своем заявлении в Twitter.

«Команда Mercedes-AMG Petronas F1 и Kingspan объявили сегодня о взаимном соглашении о прекращении сотрудничества.

Объявленное на прошлой неделе, новое партнерство включает Кингспана, возглавляющего новую рабочую группу по устойчивому развитию, и направлено на сокращение выбросов углерода с помощью новаторских, экологически устойчивых решений для будущего кампуса команды.

«Однако стороны впоследствии пришли к выводу, что партнерство нецелесообразно продолжать в настоящее время, несмотря на предполагаемый положительный эффект, и поэтому мы пришли к выводу, что оно будет немедленно прекращено».

На прошлой неделе компания заявила, что не участвовала в проектировании системы облицовки Grenfell Tower, поскольку ее продукт K15 составляет около 5% изоляции.

Он добавил, что это было «использовано в качестве продукта замены без ведома Kingspan в системе, которая не соответствует строительным нормам».

Компания также имеет давние спонсорские партнерские отношения с Ulster Rugby и Cavan GAA.