Пилоты Aer Lingus удвоили забастовку

Ирландская ассоциация пилотов авиакомпаний (Ialpa), которая представляет около 800 пилотов Aer Lingus, заявила, что в настоящее время проводит консультации со своим зонтичным профсоюзом Fórsa, чтобы рассмотреть свои дальнейшие шаги.

Профсоюз заявил, что его пилоты теперь «более решительны, чем когда-либо» добиться выплаты почти 24%.

Новое голосование состоялось на выходных, а результаты были подведены в понедельник днем.

В авиакомпании работают около 800 пилотов, которые добиваются повышения зарплаты примерно на 24%. Такое повышение приведет к тому, что старшие капитаны транспортной компании получат повышение зарплаты примерно на 50 000 евро в год, а их базовая годовая заработная плата достигнет 256 000 евро.

Если принять во внимание другие элементы, такие как повышение выслуги лет и оплата полетов, мы можем увидеть, что старшие пилоты зарабатывают до 349 000 евро в год. Старшие пилоты авиакомпании получают огромные пенсионные взносы от перевозчика в рамках этого комплексного пакета, при этом Aer Lingus отчисляет 21% их зарплаты в пенсионные фонды.

Сегодняшние новости за 90 секунд — 17 июня

Бюллетени, полученные пилотами на выходных, пришлось повторить по техническим причинам после того, как Aer Lingus поставила под сомнение предыдущий электронный бюллетень. Ирландская ассоциация пилотов авиакомпаний (Ialpa) заявила, что вместо того, чтобы бороться с Aer Lingus в суде по поводу действительности первого голосования, она немедленно перейдет к проведению бумажного голосования.

Председатель Ialpa капитан Марк Тай заявил, что результат второго голосования стал «удивительным подтверждением нашего мандата на проведение забастовок в поисках значимого предложения по заработной плате».

Он сказал: «Недобросовестно, что работодатель пытается подорвать демократическое и конституционное право наших членов голосовать за забастовку. Влияние вмешательства руководства Aer Lingus на прошлой неделе только усилило недовольство пилотов. теперь более решительны, чем когда-либо».

«Это голосование подтвердило готовность наших членов противостоять администрации».

Капитан Тайге добавил: «Наше требование о заработной плате в размере 23,8% направлено на то, чтобы зарплаты пилотов имели ту же покупательную способность, что и в 2019 году, и отражали огромный рост прибыли, полученной Aer Lingus».

«Сейчас Ialpa консультируется с нашими коллегами из Forsa, чтобы определить наши дальнейшие шаги», — сказал он.

В прошлом месяце Суд по трудовым спорам издал промежуточную рекомендацию, согласно которой пилотам будет повышена зарплата на 9,25%. Это предложение было принято Aer Lingus, но подавляющее большинство пилотов отвергли.

Aer Lingus предложила 12,25%.

Предложение, представленное перевозчиком, включало 3,75% на оплату контракта экипажа на 2019 год. Предложение Ялбы, поданное в Суд по трудовым спорам, включало повышение заработной платы чуть менее 24%, почти все из которых имеют обратную силу с 2022 года по март этого года, и сумму срок погашения с следующего года.

Независимый трибунал по заработной плате пилотов в прошлом году рекомендовал увеличить единую заработную плату пилотов на 12,25% и неравномерную на 1,5%.