Подана заявка на расширение Dart до Celbridge и Hazelhatch — The Irish Times

Подана железнодорожная заявка на продление движения электропоезда Dart от Хьюстона в Дублине до Хейзелхэтча и станции Селбридж в графстве Килдэр до Борд-Плеанала.

Dart + South West будет обслуживать новый терминал в Хьюстон-Уэст на набережной Клэнси; Парквест и Вишневый сад; Клондалкин и Фонтхилл. Адамстаун, Хейзелхэтч и Селбридж. Пассажировместимость планируется увеличить с 5 000 до 20 000 пассажиров в час в каждом направлении.

Заявка на железнодорожный заказ, который фактически планирует получить разрешение на железную дорогу, следует за аналогичной заявкой на электрификацию линии Мейнут, которая была подана в июле 2022 года.

Согласно полученному одобрению и финансированию, строительство пристройки Celbridge-Hazelhatch, как ожидается, начнется в середине 2024 года и завершится в конце 2029 года. Однако неизвестно, будут ли задержки планирования в заявке. Ранее в этом месяце Bord Pleanála объявила, что не будет принимать решение о продлении Мейнута к марту, как первоначально ожидалось, потому что для этого нужно больше времени. Он сказал, что примет решение по линии Maynooth, известной как Dart + West, к концу этого года.

Представитель Irish Rail передал вопросы о сроках в Bord Pleanála. Однако на момент написания статьи представителя совета не было на связи.

Заявка на планирование расширения Dart до Drogheda, известная как Dart + Coastal North, также должна быть подана в Bord Pleanála в конце этого года. В дополнение к продлению до Дроэды, Селбридж-Хейзелхэтч и Мейнут, планируется дальнейшее расширение электроснабжения, сначала в пределах маршрута туннеля Феникс-Парк между станциями Хьюстон и Коннолли, а затем до Уиклоу-Тауна. Ожидается, что общая стоимость проекта составит 2 миллиарда евро.

По данным Irish Rail, было размещено два заказа на 37 электровагонов от французской глобальной компании Alstom Transport для новых электропоездов для движения по новым маршрутам, и первый должен быть введен в эксплуатацию в 2025 году. Линия Dart West, линия Maynooth, является первой линией, строительство которой планируется начать в 2024 году.

Между тем, юридические публичные консультации Dart + South West должны начаться 29 марта и продлятся до 16 мая в течение семи недель.

Распечатки железнодорожного приказа можно посмотреть в штаб-квартире Board Plenala, 64 Marlborough Street, Dublin, в офисах станции Connolly Ирландских железных дорог, в отделе планирования, в городском совете Дублина, в общественных офисах, на набережной Wood Quay, в центре Дублина. Его также можно получить в Департаменте планирования Совета графства Южный Дублин, Таллахт, а также в Департаменте планирования Совета графства Килдэр, в публичных библиотеках Баллифермот и Капра.

Генеральный директор Irish Rail Джим Мид сказал, что предоставление услуг Dart изменит мобильность в существующих и новых сообществах. «Это сделает путешествия с нами более устойчивыми, частыми и надежными».