Порзо, ранее известный как Достовиста, привлек 35 миллионов долларов в российских ОАЭ.

• Российская дистрибьюторская служба Borzo, ранее известная как Dostavista, привлекла 35 миллионов долларов в серии C.
• Porsche предоставляет услуги однодневной курьерской доставки на развивающихся рынках, таких как Россия, Индия и Бразилия.
• Мы сняли презентацию, используемую для сбора средств из Объединенных Арабских Эмиратов и Российского фонда национального благосостояния.
• Смотрите больше историй на бизнес-странице Insider.

Epidemic предсказала поток сверхбыстрых стартапов по доставке продуктов, которые смогут привлекать клиентов из самых разных приложений, доставляющих продукты за 10 минут.

В разгар этого всплеска предложения российская служба однодневной доставки Borzo, ранее известная как Dostavista, заработала 35 миллионов долларов в виде финансирования серии C, в основном за счет государственных фондов благосостояния.

От таких брендов товаров для дома, как Door Dash and Group, его отличает то, что Porsche заявляет, что он «ориентирован на лазер» на обслуживание предприятий, а не потребителей.

Стартап утверждает, что у него есть специальные функции для малых и средних предприятий, которые могут доставить что угодно, от одежды и автозапчастей до цветов и тортов. Компания гарантирует доставку посылок любого веса и объема в течение суток по любому междугороднему маршруту.

Клиенты размещают вакансии в приложении или на веб-сайте компании, и инструкции к ним — лучший способ выбрать, какого курьера они хотят и куда им поехать, в зависимости от местоположения и транспорта. Курьеры, входящие в «рынок логистики», могут использовать любой вид транспорта для завершения доставки, включая общественный автобус, если он быстрый.

По словам основателя, это сложнее, чем такие вещи, как поездка на машине, поскольку курьеры часто доставляют несколько посылок в несколько мест в рамках одной и той же работы, и может быть дополнительный сбор.

Раунд возглавил Mubadala Capital, инвестиционное подразделение Mubadala Investment, суверенного фонда благосостояния, базирующегося в Объединенных Арабских Эмиратах, при участии РФПИ, суверенного фонда благосостояния России, и существующих инвесторов VNV Global, сторонников предприятия по доставке еды. HungryPanda.

Это увеличило общую сумму компании до 59 миллионов долларов.

Porsche работает в 100 городах десяти стран, включая Бразилию, Индию, Индонезию, Корею, Малайзию, Мексику, Филиппины, Россию, Турцию и Вьетнам.

Генеральный директор Майк Александровский сказал, что Юго-Восточная Азия является самым прибыльным рынком для компании и не планирует в ближайшее время выходить в Европу, даже если компания перенесет штаб-квартиру из Москвы в Нидерландах в Амстердам.

Атаковать европейский или американский рынок сложно, потому что сектор доставки «оптимален и эффективен», поэтому Porsche не может предложить конкурентоспособную цену.

«Иногда у них бывают технические прорывы», — сказал он. «Традиционной доставки на следующий день недостаточно, потому что не хватает инвестиций в инфраструктуру, большие склады или компании с военно-морскими силами. В такие дни очень легко сделать однодневную доставку».

Малые предприятия, использующие Porsche, могут сэкономить время и деньги или нуждаются в инструменте, который «запомнит завтрашний порядок».

Используется для продолжения измерений вливания денежных средств, в том числе планов по увеличению численности персонала Porsche, насчитывающего 1000 человек, на 200 человек, при этом большинство новых сотрудников являются инженерами по программному обеспечению и менеджерами по продукции.

Хотя его основное внимание уделяется МСП в электронной коммерции, Александровский сказал, что он «становится все дороже и дороже» и полагает, что он будет нацелен на крупные компании.

Посмотрите презентацию, которая использовалась для получения последнего раунда финансирования, ниже: