24 ноября, 2024

hleb

Находите все последние статьи и смотрите телешоу, репортажи и подкасты, связанные с Россией.

Разочарование по поводу того, что автобусы не появляются на оживленных дорогах Корка

Разочарование по поводу того, что автобусы не появляются на оживленных дорогах Корка

Пассажиры Лисайда выразили свое разочарование после того, как вчера, 31 мая, автобусы не прибыли на ряд популярных маршрутов города Корк.

Ряд жителей Кэрригалина и Кроссхейвена обратились в социальные сети, чтобы выразить свое разочарование по поводу автобусного маршрута 220. Он обслуживает Баллинколлиг через Кроссхейвен через Корк-Сити и является одним из самых загруженных маршрутов в округе — он также стал предметом множества споров. постоянные пассажиры утверждают, что не могут ему доверять.




На снимке экрана приложения TFI (Транспорт для Ирландии), размещенном на популярной доске объявлений Кроссхейвена, видно, что три отдельных автобуса отменили поездку из Гранд-Парейда с разницей в час друг от друга — два на 220 и один на 203 до Баллифехана.

Член совета Кэрригалина Шеймус МакГрат сказал: «Подобная серия отмен совершенно неприемлема. Автобус Эрин сказал нам, что этого не должно происходить. Ясно, что это происходит, и я приведу им этот пример».

Представитель Bus Éireann сообщил CorkBeo: «Из-за непредвиденных обстоятельств вчера (пятница, 31 мая) у нас возникли перебои в работе некоторых служб города Корк. Однако услуги были восстановлены почти на полную мощность. Мы приносим извинения всем нашим клиентам, которым были причинены неудобства из-за эти нарушения».

В апреле CorkBeo сообщила, что Bus Éireann проведет проверку своего сервиса 220/220X после того, как в пасхальные выходные компания подверглась критике из-за отмен рейсов и так называемых «автобусов-призраков», которые появлялись в приложениях для отслеживания в реальном времени/цифровых расписаниях, но на самом деле не отображались. вверх.

Шинн Фейн призвала к увеличению инвестиций в общественный транспорт в Корке, заявив, что городу необходимо:

  • 30 дополнительных водителей автобусов – 1,25 миллиона евро.
  • Повторное введение резервных драйверов
  • Обязательство NTA сохранить все автобусные перевозки, предоставленные напрямую, в Корке без каких-либо конкурсных торгов.
  • Полный пересмотр системы штрафов, чтобы гарантировать, что она не оказывает несправедливого воздействия на автовокзалы.
READ  Вступление в силу новых правил роуминга в Евросоюзе

Маршрут 220X, в частности, становится очень загруженным, когда восходит солнце, потому что это единственная дорога, ведущая в Фаунтинстаун. Ожидается, что в выходные дни он перевезет много пассажиров, направляющихся на пляж, но некоторые пассажиры говорят, что он ненадежен и ненадежен.