29 марта, 2024

hleb

Находите все последние статьи и смотрите телешоу, репортажи и подкасты, связанные с Россией.

Украинская война привела к тому, что цены на бензин и дизельное топливо на некоторых АЗС доходили до 2 евро за литр.

Украинская война привела к тому, что цены на бензин и дизельное топливо на некоторых АЗС доходили до 2 евро за литр.

Ряд автозаправочных станций продавал бензин и дизельное топливо по цене более 2 евро за литр в выходные, поскольку российское вторжение в Украину повлияло на мировые цены на нефть.

Представитель AA Ireland сказал, что нефть продается по цене чуть более 118 долларов за баррель на международных рынках, при этом цена в 120 долларов за баррель считается эквивалентной 2 евро за литр бензина на ирландских заправочных станциях.

Это огромный рост по сравнению с последними двумя годами, когда влияние пандемии на международный спрос привело к тому, что нефть продавалась по 15 евро за баррель, а бензин — по 1,12 евро за литр на ирландских заправочных станциях.

Поскольку литр топлива на заправочной станции стоит около 60 процентов налога, сказал представитель, водители платят примерно один евро за литр налога при заправке своих баков.

«Плата по 2 евро за литр стала своего рода психологическим потоком на песке», — добавил он. Это ценовой порог, при котором потребители начинают беспокоиться.

«За средний автомобиль, который проезжает 17 000 километров в год, вы платите на 800 евро в год больше, чем два года назад».

Еще в конце февраля бензин стоил 1,77 евро за литр. Поскольку цены выросли из-за войны в Украине, единственный способ, которым правительство может повлиять на цену на бензоколонке, — это снизить налоговую ставку.

Танисти Лео Варадкар предсказал, что война, начатая президентом России Владимиром Путиным, скорее всего, приведет к росту цен на нефть.

Помощь потребителям

На прошлой неделе он сказал, что правительство может вмешаться, чтобы помочь потребителям до исполнения октябрьского бюджета.

«Учитывая то, что происходит в Украине, есть вероятность, что цена продолжит расти», — сказал представитель AA Ireland.

READ  Инвестиции Boston Scientific Galway для создания 300 рабочих мест

Он добавил, что больше всего пострадали люди, у которых в сельской местности есть бензиновые и дизельные автомобили, которые не могут пользоваться общественным транспортом или ездить на велосипеде на работу, а их доходы не позволяют купить электромобиль.

Между ставками, взимаемыми рядом станций технического обслуживания, с которыми в воскресенье связалась The Irish Times, была значительная разница.

Скорость роста цен может зависеть от того, сколько раз станция получает новые поставки.

Станция Circle K на St Peter’s Road в Дублине 12 взимала 1,86 евро за бензин и 1,82 евро за дизельное топливо, в то время как станция технического обслуживания Maxol в Балимани, Ньюбридж, Ко-Килдер продавала бензин по 1,97 евро за литр и дизельное топливо по 1,94 евро. Литр.

«Это сокращает огромный разрыв в стоимости проезда», — сказал таксист Филип О’Брайен о повышении цен, ожидая оплаты за проезд в Колледж Грин в Дублине.

«Я не недооценил, что это означает дополнительные расходы, но это будет не менее 20 евро в неделю».

Таксист Марк Монли. Фотография: Колм Кин

Марк Монли сказал, что тратит около 80 евро в неделю на заправку своей машины.

«Мы все еще находимся в самом начале пути, — сказал он, — но на стене уже все написано». «Вы можете говорить о 50-процентном увеличении, судя по тому, как идут дела».

Эффект повышения цен заключается в том, что либо его располагаемый доход сократится, либо «я буду работать дольше, чтобы компенсировать дефицит».