Ограничит ли украинская война продвижение России в Арктике?

МИЛАН, Италия. Беспилотные технологии могут дать Западу возможность догнать Россию, которая оказалась втянутой в дела Украины, и закрепиться в потеплевшей Арктике, считают эксперты.

По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), морской лед, покрывающий Северный Ледовитый океан, тает с угрожающей скоростью — 13% за десятилетие из-за изменения климата. Он был разработан для арктических государств — АмерикаКанада, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Россия и Швеция, а также неарктические страны недавно открыли возможности для установления военного и коммерческого контроля над этой новой доступной территорией, и появились новые морские пути.

Единственная проблема? Запад опоздал в игре против давнего присутствия России в регионе, которое, по мнению экспертов, помогло ей сохранить военное превосходство за последнее десятилетие.

«Москва считает Арктику ключом к своей национальной безопасности и экономическому развитию — факт, который с начала 1990-х годов закрепляется в ее правительственных заявлениях, политике и особенно в ее морской доктрине», — сказал Сэмюэл Бендет, аналитик-исследователь Русского центра. для военно-морского анализа. программа. «Его общий подход к развитию в регионе сегодня основан на его наследии времен холодной войны, когда страна приобрела и расширила огромную технологическую базу и базу знаний после 1992 года».

Доцент Джеймс Роджер говорит, что Кремль развивает свой арктический военный потенциал в первую очередь за счет «большого количества ледоколов, предшественников военных беспилотников, способных работать в Арктике, прибрежных баз, ракет, взлетно-посадочных полос и радиолокационных систем». в области военных исследований в Датском институте перспективных исследований. Примечательно, что регион является составной частью Северного военно-морского оперативного округа России, в котором размещены самые мощные в стране атомные подводные лодки.

По данным американского оборонного проекта, количество российских военных баз, находящихся в эксплуатации или модернизируемых в Арктике в 2020 году, составляло не менее 16, в том числе 12 авиабаз, три базы подводных лодок и одна база авиационной разведки.

Юсси Кангасоя, эксперт по беспилотным летательным аппаратам из Лаборатории арктических дронов в Финляндии, объясняет, что Москва, как известно, на протяжении многих лет располагала несколькими дронами, способными работать в Арктике.

«В 2018 году «Калашников» представил серию беспилотников двойного назначения Zala Arctic. [including the Zala 421-08M and Zala 421-16E] Адаптирован к условиям региона», — сказал он. «В 2019 году государственные источники заявили о присутствии в Арктике еще одного БПЛА, который не мог полагаться на спутниковую навигацию, которая могла быть прервана на четыре дня. В 2021 году Radar MMS запустила тяжелый грузовой беспилотник, способный работать при -70 градусов Цельсия. Россия также использует подводные беспилотные летательные аппараты (БПА), документально подтвержденные, такие как «Посейдон» с ядерной силовой установкой, разработанный специально для арктических вод.

Среди этого списка, по словам Бендета, для региона разрабатываются следующие: конвертоплан и беспилотные летательные аппараты вертолетного типа (VRT-300), глубоководный автономный БПЛА «Сарма», проходящий завершающие испытания, и БПЛА «Шэдоу-2». Россия запустила свой «проект «Айсберг», который включает в себя глубоководные буровые и ремонтные станции, включающие роботизированные и автономные беспилотные летательные аппараты, — «вероятно, самый крупный и амбициозный проект в стране», — говорит он.

Война на Украине

Эксперты неоднозначно оценивают, отвлекает ли война России против Украины внимание от экспансии в Арктику. Хотя Роджер и Кангасойя согласны с тем, что наступление Москвы на Украине «затронуло как готовность России в Арктике, так и ее развертываемые активы», Бендет говорит, что он не обязательно видит, что это замедляет ее региональное развитие.

Вместо этого, по его словам, «российское правительство объявило о дополнительных ресурсах для Арктики в 2022 году, таких как строительство большего количества ледоколов и военных подводных лодок, а также призвало уделять больше внимания в 2023 году».

Тем не менее, несмотря на то, что у Кремля, похоже, есть самые передовые арктические технологии, эксперты предупреждают, что это оборудование еще не нашло реального применения. Кангасоджа сказал, что «военные возможности России, в том числе эффективность ее техники, в целом переоценивались перед войной». По его мнению, очевидно, что в результате конфликта арктические базы остались с минимальными, если не с большей частью, российскими ресурсами в виде живой силы и оружия. «Это факт, что его производство сократилось из-за международных эмбарго, а война поглотила много его материалов», — сказал он.

Роджер признает, что в прошлом Москва была известна тем, что приукрашивала и преувеличивала возможности и готовность своего военного оружия. Однако, настаивает он, «я ни в коем случае не делаю вывод, что Россия слаба, когда речь идет об арктической безопасности». Действительно, Москва может «перехватить некоторые из своих высокотехнологичных систем или беспилотников, готовых к использованию в Арктике».

Где стоит Запад

У США и западных союзников есть несколько пробелов в оперативных возможностях в Арктике, которые они должны закрыть, если они хотят догнать или превзойти рост России в регионе. Вашингтон в настоящее время борется Многие из его беспилотников теряют сетевые и коммуникационные возможности, когда действуют выше 77-й параллели северной широты, что препятствует «повседневной» конкурентоспособности вооруженных сил в регионе, сказал генерал Гленн ВанХерг, глава Северного командования США. Кроме того, в стране отсутствует адекватная операционная инфраструктура для поддержки работы таких систем. Его основная арктическая территория сосредоточена вдоль береговой линии Аляски протяженностью 34 000 миль, где у него есть пять военных баз, единственная из которых — авиабаза Туле, расположенная в Гренландии.

Кангасоя уверен, что нынешнее положение российских сил на Украине «не только даст Западу почти беспрецедентную возможность, но и обеспечит сильное преимущество беспилотных технологий в арктических условиях».

Похоже, что многие западные страны уделяют приоритетное внимание разработке беспилотных летательных аппаратов, способных работать в Арктике. Консорциум IDG, проект международного сотрудничества между шестью арктическими и антарктическими странами, включает Космический центр Андойя (Норвегия), компанию Boeing по производству беспилотных летательных аппаратов Insitu, C-Core (Канада), Karl Osen (Швейцария) и MDSI (Дания). , Институт полярных исследований Скотта (Великобритания), Viasat (США) и VTT (Финляндия). Они совместно разработали архитектуру интегрированного дистанционного зондирования для Арктики (IRSA), систему наблюдения и разведки с использованием четырех различных типов дронов, спутников, самолетов и подводных аппаратов. Система была впервые продемонстрирована в Дании в 2021 году.

У США есть Arctic Shark, предназначенный для операций вне поля зрения в полярных регионах, который может нести до 70 фунтов (32 кг). В то время как General Atomics успешно испытала MQ-9A Reaper в канадской Арктике в 2021 году, ВМС США разрабатывают систему подводного наблюдения большой площади, включая БПЛА.

«Мы продемонстрировали новые возможности для эффективных операций ISR, совершив полет на 78,31 ° северной широты (используя услугу Inmarsat L-Band Airborne ISR) во время 25,5-часового полета, который преодолел 4550 миль и достиг температуры ниже -50 ° C», — General Atomics. Об этом заявил официальный представитель Марк Бринкли в электронном письме Defense News. По его словам, в последние месяцы компания эксплуатирует MQ-9B с заснеженных взлетно-посадочных полос на севере Японии в значительно более холодных условиях.

Дания, ведущая европейская страна, реализовала арктический потенциал, установленный к 2021 году, с политическим приоритетом региона. Между тем, страна обязалась выделить 108 миллионов долларов на развертывание нескольких беспилотников-разведчиков длительного действия и 8,6 миллиона долларов на тактические беспилотники корабельного базирования в соответствии с запросом НАТО на Фарерские острова.

Финляндия, где находятся лаборатории арктических беспилотников, — еще одна страна, которая добилась прогресса.

Кангасоджа, специалист по БАС, сказал: «Мы используем более 20 дронов и различных датчиков на севере, и мы говорим о планировании новых инвестиций. Поскольку мы находимся сразу за Полярным кругом, наши системы проходят испытания в очень сложных условиях. По его словам, парк служит тренировочной базой для пилотов и исследователей и помогает производителям тестировать свои автомобили на определенных полигонах по всей Финляндии.

Со своей стороны, Бендету не хватает уверенности в том, что Запад сможет сравниться с превосходством России в регионе. Он подчеркивает, что Россия направила имеющиеся в ее распоряжении финансовые, технические и человеческие ресурсы на продолжение освоения Арктики.

«Даже если Запад строит больше систем без нарезов, этого недостаточно для значительного присутствия в Арктике. [more] Ледоколы и беспилотные станции», — рассуждает Бендет.

Ясно одно, говорит Роджер: несмотря на конфликт на Украине, твердая риторика Москвы о первоочередной безопасности российской Арктики остается неизменной.