Британская авиакомпания Flybe прекращает работу и отменяет все рейсы

Власти заявили, что британская авиакомпания Flybe прекратила полеты, а все регулярные рейсы были отменены.

Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) сделало заявление и призвало тех, у кого забронированы рейсы Flybe, не ездить в аэропорты.

Директор CAA по работе с потребителями Пол Смит (Paul Smith) сказал: «Всегда грустно видеть, как авиакомпания входит в администрацию и знает, что решение Flybe о прекращении торговли будет душераздирающим для всех ее сотрудников и клиентов.

«Пассажирам, планирующим путешествовать с этой авиакомпанией, настоятельно рекомендуется не ехать в аэропорт, поскольку все рейсы Flybe были отменены. Чтобы получить последние рекомендации, клиенты Flybe должны посетить веб-сайт Управления гражданской авиации или ленту Twitter для получения дополнительной информации».

Это произошло после того, как Flybe вернулся в небо в апреле после более раннего крушения.

Он выполняет до 530 рейсов в неделю по 23 маршрутам, обслуживая такие аэропорты, как Белфаст-Сити, Бирмингем, Ист-Мидлендс, Глазго, Хитроу и Лидс-Брэдфорд.

Исполнительный директор аэропорта Белфаст-Сити Мэтью Холл заявил, что пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы Flybe, не должны лететь в аэропорт.

Он сказал, что авиакомпания выполнила десять рейсов в Белфаст и обратно, восемь из которых в настоящее время обслуживаются другими авиакомпаниями из нашего аэропорта.

Г-н Холл добавил: «Альтернативные рейсы в Бирмингем, Глазго, Лидс-Брэдфорд, лондонский аэропорт Хитроу, Амстердам, Эдинбург, Манчестер и Саутгемптон могут быть организованы через Aer Lingus, KLM, British Airways и Logan Air, которые выполняют рейсы в международный аэропорт Тиссайд из аэропорта Белфаст-Сити. «

Нам нужно ваше согласие, чтобы загрузить этот контент rte-playerМы используем оператора rte для управления дополнительным контентом, который может устанавливать файлы cookie на вашем устройстве и собирать данные о вашей активности. Просмотрите их данные и примите их для загрузки контента.Управление настройками

В марте 2020 года Flybe была переведена в администрацию с потерей 2400 рабочих мест, поскольку пандемия Covid-19 опустошила значительную часть туристического рынка.

До того, как он сломался, он летал по большинству внутренних маршрутов Великобритании между аэропортами за пределами Лондона.

Его бизнес и активы были приобретены в апреле 2021 года компанией Thyme Opco, которая связана с американским хедж-фондом Cyrus Capital.

Компания Thyme Opco была переименована в Flybe Limited.

Базируется в аэропорту Бирмингема.

---

Что теперь делать пассажирам?

Пассажирам, которые должны путешествовать с Flybe в течение следующих 24-48 часов, рекомендуется не ехать в аэропорт, если они не забронировали альтернативные варианты.

Сюда входят пассажиры, которые в настоящее время находятся за границей с регулярным обратным рейсом в Великобританию.

Flybe заявила, что, к сожалению, не может организовать альтернативные рейсы для пассажиров.

Клиенты, которые планируют совершить поездку в ближайшие дни и недели, могут потребовать возмещения средств и потенциально могут потребовать возмещения любых (разумных) дополнительных расходов, понесенных в результате отмены рейсов Flybe из:

— поставщик вашей кредитной или дебетовой карты;
— ваша туристическая страховая компания; или
— Клиенты, бронирующие через посредника, должны связаться с ним напрямую, чтобы узнать, могут ли они предоставить дополнительные рекомендации при подаче заявки на возмещение.

Дополнительную информацию и поддержку клиентов можно найти на сайте www.flybe.com или на веб-сайте CAA www.caa.co.uk/news.

---

альтернативные договоренности

Крис Доннелли — один из сотен пассажиров Flybe, которым сегодня пришлось договариваться об альтернативных рейсах после того, как его рейс из аэропорта Белфаст-Сити в лондонский аэропорт Хитроу был отменен.

Он сказал, что встал в 5 утра, чтобы подготовиться к полету, когда заметил электронное письмо от авиакомпании, отправленное в 3:07 утра, в котором говорилось: «Они едут к руководству, и все рейсы отменены».

Г-н Доннелли сказал, что он смог организовать альтернативный рейс, но сказал, что большое количество рейсов из Северной Ирландии было отменено, «отсюда в Эдинбург, в Амстердам и в другие пункты назначения по Англии и Шотландии».

Выступая в аэропорту Белфаст-Сити, он сказал: «Многие люди только из Белфаста сегодня будут очень разочарованы и ищут альтернативные варианты».

Г-н Доннелли сказал, что Flybe остановили не только из-за рейсов.

«Изначально мы договорились поехать в Хитроу, поэтому у нас были забронированы билеты на Heathrow Express, так что получить возмещение будет сложно, и мы забронировали другие вещи».

Он сказал, что не уверен, будут ли возмещены первоначальные билеты Flybe, но отдал дань уважения работникам авиакомпании, потерявшим работу в результате краха авиакомпании.

«Большой удар» по аэропорту Белфаст-Сити

Эксперт по путешествиям сказал, что крах Flybe стал «серьезным ударом» по аэропорту Белфаст-Сити.

Белфаст является крупнейшей базой для региональных авиалиний, сказал Эоган Карри, редактор журнала Air and Travel.

По его словам, в 2022 году авиакомпания приняла «около 30% пассажиров из аэропорта Белфаст-Сити, поэтому в прошлом году около 300 000 человек должны были лететь с FlyBe с острова Ирландия».

Карри сказал, что руководство аэропорта «было немного оптимистичным, говоря, что там есть и другие авиакомпании, но это был большой удар во второй раз за три года для аэропорта Белфаст-Сити».

«Это действительно была борьба для Flybe», — сказал он, поскольку компания впервые перешла к управлению в марте 2020 года, а затем была возрождена американским хедж-фондом.

Карри сказал, что у авиакомпании «многое противоречий», в том числе стоимость топлива, которая резко возросла после войны на Украине.

«Если у вас нет такой покупательной способности, как у Ryanair, вы не можете по-настоящему застраховаться, поэтому цены на топливо фиксируются в краткосрочной перспективе».

Он сказал, что Flybe «также столкнулась с аварией в авиации после Brexit, которая не восстановилась до допандемического уровня или до 83%, которые мы наблюдали в отрасли».

Их также поймали на высоких аэропортовых сборах, которые выросли, в то время как они не могли поднять заработную плату до такой же степени. «

Дополнительный отчет Фергала О’Брайена