На разбившемся российском авианосце нет экипажа

Российская газета Известия Первое сообщение от 10 апреля. Что Адмирал Кузнецов Команда находится в процессе реформирования. По машинному переводу Газета подтвердила, что статья подготовлена ​​анонимными источниками в Минобороны России. Адмирал Кузнецов Начался новый экипаж, хотя неясно, когда именно. Также неясно, когда процесс будет завершен, из-за серьезных проблем с поиском и обучением экипажа, необходимого для управления судном.

Численность нового экипажа, шаг Известия, 1500 сотрудников будут базироваться в регионе. Это чуть меньше предыдущего экипажа корабля, о котором в статье и другие источники предполагают Было более 1900 сотрудников. В соответствии с Известия, Количество членов экипажа было сокращено за счет установки на борт «новых систем и агрегатов автоматики». Адмирал Кузнецов Ожидается, что среди прочих улучшений он будет иметь модернизированное электрооборудование и системы защиты.

В дополнение к замещаемым морским должностям, в том числе офицерам, мичманам, матросам, водителям, штурманам и связистам, должны были набираться специалисты по эксплуатации и обслуживанию авиационной техники. Известия В примечаниях указано, что эти должности не могут быть немедленно заполнены.

Проблемы, стоящие перед Минобороны России в реформировании Адмирал Кузнецов Экипаж нельзя недооценивать, особенно в свете Сохраняется повсеместная нехватка военнослужащих В контексте нынешней войны на Украине.

Это может повлиять на то, когда судно, как ожидается, вернется в строй. как Зона боевых действий Как указывалось ранее, Адмирал Кузнецов Возвращение в состав ВМФ России запланировано на 2024 год. Первоначально предполагалось, что ремонт корабля завершится в 2021 году, но он был частично отложен из-за серии инцидентов с 2017 года, включая случайное затопление первоначального сухого дока ПД-50 в 2018 году, два пожара на борту корабля. в 2019 году, а затем снова в 2022 году.

Необходимо отметить, что Адмирал Кузнецов Еще до 2017 года было немало несчастных случаев. На борту вспыхнул пожар Из Турции в 2009 г.Например, что привело к гибели нескольких членов экипажа, а в конце 2016 года два ее истребителя были потеряны с разницей в несколько дней при поддержке боевых действий в Сирии.

Вдобавок к этому добавляются проблемы с обучением новых членов команды на специализированном оборудовании, что может привести к большему количеству опасностей. Действительно, как сказал Матус Смутни (@Сатурн1), российский военно-морской историк и автор Зона боевых действийОн говорил нам:

«Даже 1500 годных матросов [are found]Их обучение и ознакомление [with the carrier would] месяцев, как Кузнецов Крупнейший надводный корабль России. Даже пожилые бригады изо всех сил стараются научиться правильно эксплуатировать недавно установленное оборудование. Неправильно обученный экипаж приводит к самоуспокоенности на рабочем месте, что приводит к крупным авариям.

Должен быть обеспечен набор компетентных офицеров с других судов и запуск на ротационной основе. Адмирал Кузнецов Действуя грубо, подчеркивает Смутный.

Хотя это приносит пользу базовым операциям, в этом контексте первостепенное значение имеет необходимость в специальном профессиональном обучении. Адмирал Кузнецов Для выполнения функций, специфичных для оператора, требуется команда с различным специализированным персоналом.

Кроме того, летные экипажи, связанные с перевозчиком до 2017 года, должны пройти переквалификацию для работы перевозчика. Если все пойдет хорошо, то эти Су-33 и МиГ-29КР будут выведены из эксплуатации авианосца более семи лет к тому времени, когда корабль снова вступит в строй. Ничто из этого не должно быть непреодолимым, но может быть связано с высоким риском и ресурсоемкостью.

Не только это Адмирал Кузнецов Столкнувшись с этими проблемами, отмечает Смутни. «Сообщается, что судостроительный завод «Чевмаш» завершает модернизацию проекта 1144.2М. Орлан/ГроувАтомный военный корабль класса Адмирал Нахимов. Он застрял на Севмаше с 1999 года, так что, судя по всему, его прежний экипаж ушел. Российскому флоту потребуется обучить еще 800 моряков, чтобы эксплуатировать его после повторного ввода в строй.

Нахимовродственный корабль России находится в непрерывной эксплуатации, поэтому институциональные знания о том, как управлять российским ядерным «военным кораблем», должны быть более доступными.

«Кроме Кузнецов И НахимовРоссия заказывает другие новые подразделения с той же скоростью, что и до 22 февраля, — их военно-морские школы все еще готовят новых офицеров, но им будет сложно обеспечить количество специалистов, необходимое для их содержания. Кузнецов И Нахкимов Реструктуризация», — сказал он.

Хотя реставрация должна быть сохранена Адмирал Кузнецов После еще одного десятилетия службы были выделены средства И мог бы быть использован для реализации более полезных и устойчивых инициатив. Зона боевых действий указано в прошлом. Кроме того, потребуются дополнительные расходы на содержание авиакрыла авианосца, состояние которого остается безрадостным.

В конце концов, это происходит в то время, когда Москва мобилизует сотни тысяч моряков для участия в боевых действиях на Украине, чтобы вернуть в строй два самых сложных и крупных ледовых боевых корабля российского флота. Сомнительно, чтобы такое большое количество личного состава могло быть закреплено за авианосцами или линкорами, которые хоть как-то могли участвовать в той полномасштабной войне.

Он сказал, что, Время тикает с целью возвращения Адмирал Кузнецов в ВМФ России в следующем году. Мы внимательно следим за тем, какие события ждут дальше на борту.