Экс-глава Audi Штадлер избежал тюрьмы из-за скандала с выбросами Volkswagen

Бывший генеральный директор Audi Руперт Штадлер был приговорен к 21 месяцу лишения свободы условно и штрафу за мошенничество и халатность в скандале с выбросами дизельных двигателей в 2015 году.

Он является первым старшим менеджером, которого судили и признали виновным в составе Dieselgate.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen и его дочерняя компания Audi в то время признались в использовании мошеннического программного обеспечения, поэтому их автомобили, казалось, меньше загрязняли окружающую среду в тестах.

Штадлер когда-то был звездой немецкой автомобильной промышленности.

Ему не было предъявлено обвинение в заказе использования программ мошенничества с выбросами, но он признал, что недостаточно сделал, чтобы остановить мошенничество и прекратить продажи затронутых автомобилей.

Первоначально он отрицал обвинение, но после двух с половиной лет затянувшегося судебного разбирательства ему и двум соответчикам предложили сделку о признании вины, чтобы избежать тюремного заключения в обмен на их признания.

Драматическим поворотом в мае они согласились и признали свои роли.

Наряду с отстранением Стадлер был оштрафован на 1,1 млн евро (950 000 фунтов стерлингов).

Вольфганг Хатц, бывший глава Audi Engines, был приговорен к двум годам лишения свободы условно за мошенничество и штрафу в размере 400 000 евро, а другой инженер получил 21 месяц и меньший штраф. Оба признались, что вмешивались в работу дизельных двигателей.

Volkswagen отчаянно пытался подвести черту под скандалом, чтобы сосредоточиться на своей попытке отказаться от дизелей и перейти на электромобили.

Но осуждение Штадлера вряд ли поможет успокоить гнев потребителей. В глазах немецкой общественности заявление Штадлера о признании вины не выглядело особенно покаянным. Это произошло только после того, как судьи пригрозили ему тюремным заключением.

В его признании в прошлом месяце не признавалась непосредственная причастность к «Дизельгейту», а только ошибки, допущенные при ведении дела. Его адвокат прочитал в зале суда сложный, тщательно написанный сценарий, полный оговорок, оговорок и пассивного залога.

Штадлер признал, что были возможности вмешаться и действовать, но он не сильно сожалел об этом. «он не знает [about the software] Но я принял, что это возможно, «формула была». Требовалось больше ухода».

А в зале суда подтвердил письменное заявление простым «да». Для разгневанных потребителей и разгневанных защитников окружающей среды это был не тот момент, когда Штадлер раскрыл свою душу.

Критики отметили, что штраф в размере 1,1 миллиона евро не так уж велик по сравнению с его годовым доходом и годовым доходом Volkswagen.

Но другие дела против топ-менеджеров находятся в стадии рассмотрения.

Суд над Штадлером длился годами.

Трудно доказать, кто что знал и когда. По словам прокуроров, замешано так много людей, что может быть невозможно определить, кто в конечном итоге несет ответственность.

Но учитывая, что в отношении топ-менеджеров ведутся другие судебные процессы, решения, вынесенные во вторник, являются вероятным признаком того, что грядут другие громкие приговоры.