Спор в Верховном суде между Ryanair и профсоюзом по поводу угрозы пилотной забастовки в 2019 году урегулирован.
Судья Брайан О’Мор поздравил стороны в среду с поиском решения того, что он назвал «делом, которое было бы фантастическим, если бы оно было рассмотрено».
Дело было сосредоточено на иске Ryanair DAC о том, что он понес миллионы потерянных бронирований и повлиял на цены в результате запланированных действий отрасли, которые не были реализованы после того, как авиакомпания получила судебный запрет от Верховного суда.
Она также утверждала, что ей был нанесен дополнительный ущерб из-за негативной рекламы и ущерба, нанесенного ее бизнесу и бренду.
Эти обвинения были отклонены.
Судебный запрет был получен 21 августа 2019 года, что не позволяет Fórsa, головной федерации профсоюза пилотов IALPA, проводить запланированную 48-часовую забастовку с 22 августа 2019 года в рамках отраслевого спора по поводу заработной платы и условий труда.
Вопрос об ответственности по основному иску Ryanair против Fórsa и 11 назначенных лиц, включая главу IALPA Ивана Колина, должен был быть рассмотрен в среду и должен был продлиться четыре недели.
В преддверии основного действия прошли предварительные слушания в отношении запросов с обеих сторон об обнаружении определенной информации и документов, которые, по их словам, необходимы им по делу. Информация о секретных посреднических усилиях накануне запланированной промышленной забастовки в 2019 году была существенной.
Среди них — запрос ответчиков о предоставлении информации в электронных средствах связи внутри Ryanair в связи с трудовым спором.
Поиск сообщений
Г-н судья О’Мор постановил, что поисковые запросы должны выполняться Ryanair для текстовых сообщений, сообщений WhatsApp, мгновенных сообщений, iPad и сотовых телефонов для электронных записей, которые попадают в категории обнаружения. Он должен был включать в себя хранящиеся в электронном виде документы, заметки о встречах, рукописные заметки, текстовые сообщения, телефонные записи, сообщения WhatsApp и другие мгновенные сообщения, созданные, созданные или поддерживаемые генеральным директором Ryanair Group Майклом О’Лири.
Судья выразил удовлетворение причастностью г-на О’Лири к событиям, которые привели к подаче иска.
На самом деле, сказал он, общение О’Лири с капитаном Эваном Калленом было связано с открытием, которое должна была сделать Ryanair.
Он сказал, что участие О’Лири на этом не закончится. Судья сказал, что от О’Лири не было письменных показаний о том, что он не имел или имел мало отношения к сделкам с Fórsa в 2018 и 2019 годах, «сделкам, которые явно были очень важны по отношению к авиакомпании».
«Можно было бы ожидать, что генеральный директор группы будет иметь такое участие, даже если он не был главным двигателем или со-брокером с профсоюзом», — сказал он.
Когда дело было передано судье О’Мору в среду, Мартин Хайден и Эоин О’Ши Б.Л. в пользу Ryanair заявили суду, что, судя по всему, «рождественская открытка судьи прибыла в Санта-Клаус, и наступил мир». и дело не продолжалось.
Детали
Он сказал, что детали урегулирования прорабатываются, и рассмотрение дела может быть отложено до четверга, чтобы это произошло.
Rossa Fanning SC от имени ответчиков согласилась, что дело может быть представлено в четверг, пока это не произойдет.
Судья сказал, что благодарен за бумаги, которые он получил прямо перед рассмотрением дела, которые ему теперь не придется читать. Он сказал, что снова сядет утром, когда об этом будет сказано.
«Главный евангелист пива. Первопроходец в области кофе на протяжении всей жизни. Сертифицированный защитник Твиттера. Интернетоголик. Практикующий путешественник».
More Stories
Ирландский инвестор закрывает сделку на сумму 35 миллионов евро по покупке офиса Meta в районе Доклендс в Дублине.
Аэропорт Дублина предупреждает пассажиров об изменениях в правилах безопасности с воскресенья, 1 сентября.
Братья Келлехер представляют проект аренды квартир со скидкой в Блэкпуле