DAA «все еще заинтересовано» в покупке земли между взлетно-посадочными полосами аэропорта Дублина – The Irish Times

По словам генерального директора Кенни Джейкобса, DAA, оператор аэропорта Дублина, по-прежнему «заинтересован» в покупке 260 акров земли между взлетно-посадочными полосами аэропорта, но только по «реальной цене».

Выступая во вторник на презентации исследования экономического воздействия аэропорта Дублина, Джейкобс заявил, что власти сделали «разумное предложение» по земле, недавно выставленной на продажу владельцами недвижимости, включая братьев Олик и Деса Макфадди, на основе «реалистичной оценки». .

Комментируя недавние сообщения о том, что Земельный департамент больше не предлагает самую высокую цену за землю, Джейкобс сказал, что если продавцы получат предложение, «в три раза превышающее» стоимость земли, то «им удачи».

Г-н Джейкобс сказал, что план развития аэропорта Дублина стоимостью 2 миллиарда евро, предложенный DBA, не зависит от покупки земли и что власти не сделают «сумасшедшего предложения».

«Мы остаемся там, где находимся. Если они захотят вернуться и поговорить с нами, потому что другие заявки провалились, это может случиться… время покажет».

«Мы вышли посмотреть на эту землю, и вы находитесь буквально посередине двух взлетно-посадочных полос. Если бы я был суверенным фондом, покупающим эту землю, я бы уже позвонил в DAA и позвонил бы АннМари. [Farrelly] Сейчас в Фингале [County Council] Сказать, что с этим можно сделать. «Этого еще не произошло, так что давайте подождем и посмотрим», — добавил он.

[ Fingal refusal of Dublin Airport pre-clearance expansion ‘totally unreasonable’ ]

Отчет об экономическом воздействии, опубликованный во вторник консалтинговой компанией InterVistas, показал, что вклад аэропорта Дублина в экономику Ирландии составляет в общей сложности 9,6 млрд евро в виде валовой добавленной стоимости, обеспечивая 116 100 рабочих мест в республике.

В отчете говорится, что на аэропорту создано 19 900 прямых рабочих мест, а еще 96 200 рабочих мест созданы косвенно через компании, например, поддерживающие аэропорт, расходы на персонал и содействующие туризму и торговле.

В отчете также подчеркивается потенциальный будущий экономический вклад аэропорта Дублина: операторы аэропорта DAA планируют позднее в этом году подать заявку на планирование для расширения своей нынешней пропускной способности в 32 миллиона пассажиров в год.

Джейкобс заявил, что существует «явная возможность» расширить аэропорт Дублина и обеспечить больше рабочих мест и экономический рост, «если среда планирования и регулирования сможет идти в ногу со временем».

Ожидается, что спрос на поездки в аэропортах будет расти примерно на 3,7 процента ежегодно в период с 2025 по 2030 год, а число пассажиров, вероятно, достигнет 39,6 миллиона человек. По прогнозам, к 2055 году число пассажиров достигнет 55 миллионов.

В отчете Intervisas говорится, что сохранение нынешней пропускной способности в 32 миллиона пассажиров приведет к тому, что Ирландия потеряет 17 800 дополнительных рабочих мест и 1,5 миллиарда евро валовой добавленной стоимости к 2030 году, а также потеряет 53 300 рабочих мест и 4,4 миллиарда евро валовой добавленной стоимости к 2055 году.

[ Frayed relationship hobbles airport expansion ]

«Это будет иметь огромные последствия для туристического сектора и бизнес-сообщества Ирландии, одновременно ограничивая торговлю и количество посетителей», — сказал Джейкобс.

Если аэропорт Дублина не сможет воспользоваться этими возможностями роста, сказал он, «вместо этого выиграют аэропорты других крупных городов, те самые, с которыми аэропорт Дублина в настоящее время ежедневно конкурирует за воздушное сообщение».

[ Sinn Féin spokesperson calls for compromise on Dublin airport night time flights ]

Выступая во вторник на презентации исследования воздействия, государственный министр транспорта Джек Чемберс заявил, что правительство поддерживает «устойчивое развитие» аэропорта Дублина как крупного аэропорта, «конкурирующего с аэропортами Великобритании и других европейских стран, с пропускной способностью, необходимой для соединить Ирландию с ключевыми существующими и развивающимися мировыми рынками».

Он сказал, что программа капитальных инвестиций DAA 2020+ увеличит количество пассажирских рейсов в аэропорту Дублина, а также обеспечит дополнительные мощности для удовлетворения спроса, возникающего в результате роста населения в регионе и на национальном уровне.