Knockmore Line: Translink оценит возобновление работы закрытой железной дороги

Translink хочет оценить возможность повторного открытия закрытой железнодорожной линии между Антримом и Лисберном через международный аэропорт Белфаста.

Линия Нокмор, которая проходила через Крамлин, Гленави и Баллиндерри, закрылась в 2003 году.

Translink заявила, что в настоящее время ищет финансирование для технико-экономического обоснования повторного подключения дороги.

«В исследовании будет рассмотрен пассажирский спрос и операционная модель линии», — говорится в сообщении Translink.

Это также будет включать возможность «возможного соединения с международным аэропортом Белфаста».

Эндрю Макдональд из NINE Rail Campaign Trust сказал, что это «лучшие новости, на которые мы могли надеяться».

«Гленави увеличился вдвое, население увеличилось во всех населенных пунктах, но сети общественного транспорта — нет», — сказал Макдональд.

«Железная дорога есть, железные дороги есть, вопрос только в том, чтобы начать работу по ее открытию», — добавил он.

Аарон Винард, железнодорожный активист, сказал, что, по его мнению, открытие линии было бы положительным шагом, но само по себе «это недостаточно амбициозно».

Он хочет, чтобы трасса была двойной и соединялась как часть кольцевой линии вокруг пригородных районов Большого Белфаста.

«Очевидно, я хотел бы, чтобы линия Knockmore была открыта, это основной компонент трассы», — сказал Винард.

«Но если это просто еще одно почасовое обслуживание, это не соответствует тому, что я хотел бы видеть», — сказал он.

Он сказал, что открытие линии и еще одной линии между Антримом и Уитби может позволить регулярное движение поездов.

«Это дало бы людям, живущим вдоль дороги, возможность избавиться от бремени владения автомобилем», — сказал он.

Г-н Винард также сказал, что это даст людям «возможность садиться в поезд с такой частотой, что им не нужно проверять расписание».

Пока неизвестно, сколько будет стоить технико-экономическое обоснование или объем финансирования, необходимого для повторного открытия линии.

Член Коалиционной ассамблеи Дэвид Ханифорд сказал, что у нее есть «потенциал для обеспечения массового экономического роста».

«Повторное открытие линии Knockmore — это следующий логический шаг для улучшения связи и планирования дальнейшего прогресса, включая связь с международным аэропортом», — сказал он.

«Во время финансового кризиса правительству необходимо инвестировать в инфраструктурные проекты, чтобы дать экономический импульс нашему региону».

Стюарт Браун из South Antrim Railway Group сказал, что за последние годы этот район расширился и предоставит людям больше возможностей для передвижения.

«Это откроет больше возможностей для людей, которые не умеют водить машину», — сказал Браун.

«Это откроет нашу экономику и привлечет туризм, бизнес, инвестиции и больше авиакомпаний, чтобы мы могли летать дальше».

Департамент инфраструктуры Стормонта заявил, что «в настоящее время изучает возможности финансирования для технико-экономического обоснования повторного открытия линии Нокмор, соединяющей его с международным аэропортом Белфаста».

Она добавила: «Эта работа подчеркивает стремление министерства улучшить транспортную связь на благо нашей экономики и общества, а также помочь в достижении наших климатических целей».