Mitsubishi объявляет амбициозный график запуска недоказанной японской ракеты H3

Как только японская ракета H3 будет наконец готова, компания Mitsubishi Heavy Industries Ltd. планирует… По данным многочисленных СМИ, его будут запускать в космос не менее шести раз в год.

Но ракете, рассчитанной на более тяжелую полезную нагрузку, чем японская H2, придется преодолеть тот факт, что она еще не была успешно запущена. После того, как из-за технической неисправности первый запуск был отложен с февраля на март, из-за невозможности запуска второй ступени операторы решили отправить ракете приказ об уничтожении в качестве меры предосторожности. Провал миссии также уничтожил полезную нагрузку H3, спутника наблюдения Земли Advanced Earth Observing Satellite 3 (ALOS-3).

Расследование продолжается, и новая дата запуска системы не назначена. Однако компания Mitsubishi, принимавшая участие в разработке ракеты, заявила, что Журналисты в этом месяце Он надеется провести повторный запуск для другого соразработчика, Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA), уже в начале 2024 года. Как только это будет сделано, он надеется начать новый амбициозный цикл запусков.

«Как и в случае со всеми новыми системами, их вывод на рынок часто занимает больше времени и требует тщательного тестирования для обеспечения надежности и производительности», — сказал Тед МакФарланд, президент и управляющий директор консалтинговой фирмы TM2 Space LLC. Космическая ссылка. Он практик в области коммерческой космоса с опытом работы в космических компаниях Японии и Восточной Азии.

Линии ракет часто выходят из строя при первом запуске из-за присущих им неопределенностей в аэродинамике, заправке и других условиях, которые трудно предсказать с помощью моделирования. Но Макфарланд подчеркнул отличный послужной список, который продолжает развивать H3.

По его словам, H2 и H2A на протяжении десятилетий предоставили Японии постоянный и суверенный доступ к космосу в гражданских и коммерческих целях. Известные миссии включали лунный спутник SELENE, орбитальный аппарат «Акацуки Венера», солнечный орбитальный аппарат «Икар» и миссию по возврату образцов Хаябуса-2, а также многочисленные спутники для Японии и таких стран, как Канада, Великобритания и США.

«Система H3 в течение многих лет служила продолжением H2, стремясь обслуживать японских и международных клиентов, предлагая большие возможности массового запуска по более низкой цене, чем система H2», — добавил Макфарланд. «Подобно тому, как H2 была хорошо спроектированной ракетой-носителем, H3 также выглядит хорошо спроектированной и спроектированной».

H3 — это жидкостная ракета с дополнительными твердотопливными ускорителями, предназначенная для запуска миссий на солнечно-синхронную орбиту и геостационарную переходную орбиту. Последнее позволит миссиям летать либо на высокую околоземную орбиту, либо в другие небесные пункты назначения, если этого потребует план.

С момента начала разработки H3 в 2013 году SpaceX, конечно же, стала ведущим поставщиком коммерческих, государственных и охранных задач. Но H3 остается приоритетом, поскольку позволит Японии независимый доступ в космос на своей территории без заключения контракта с американской компанией.

Некоторые изменения между H3 и H2 направлены на снижение затрат на запуск, включая использование более дешевых двигателей и нового метода сгорания первой ступени (так называемого расширенного цикла прокачки), направленного на улучшение условий дросселирования.

Япония также пытается позиционировать себя как жизнеспособную альтернативу России теперь, когда большая часть космического мира прекратила обслуживать российские запуски после несанкционированного вторжения России на Украину в 2022 году. Проект Международной космической станции продолжается по причинам национальной космической политики, но другие коммерческие и правительственные миссии не обсуждаются; Россия также отозвала свою ракету «Союз» с рынка международных миссий.

Если H3 будет запущен относительно скоро, он станет еще одним вариантом для летающих группировок спутников. SpaceX, скорее всего, продолжит миссии Falcon 9 и Falcon Heavy для Starlink, но другие компании, такие как OneWeb и Амазонка Вы можете сосредоточиться на различных вариантах, если они станут доступны.