Авианосец CABU компании Klaveness совершил свой первый полет с использованием технологии воздушной смазки

MV Ballard, комбинированный авианосец CABU водоизмещением 80 500 тонн, эксплуатируемый норвежской судоходной компанией Klaveness Combination Carriers (KCC), завершил свой первый рейс после сухого дока и установки системы воздушной смазки.

нравиться Мне сообщилипостроенное и модернизированное судно Panamax, построенное в 2017 году, в начале этой недели доставило и разгрузило каустическую соду в компанию Alcoa, Австралия.

В конце сентября 2023 года MV Ballard стал одним из первых судов в сегменте сухогрузов и танкеров, принявших технологию воздушной смазки.

Система поставляется британской компанией Silverstream Technologies, которая запатентовала свою технологию воздушной смазки корпуса для мировой судоходной отрасли. Система использует воздушную смазку для уменьшения сопротивления трения между корпусом судна и водой и помогает судам снизить чистый расход топлива и последующие выбросы углекислого газа.

После установки системы воздушной смазки с валогенератором и других мер по повышению энергоэффективности KCC рассчитывает снизить расход топлива на борту MV Ballard примерно на 15%.

В этом месяце еще одно судно KCC планируется оборудовать технологией Silverstream. Silverstream System MV Baru, композитный танкер CLEANBU, построенный в 2019 году, планируется модернизировать.

Эти проекты являются частью обновленной экологической стратегии компании, целью которой является сокращение эксплуатационного индекса энергоэффективности (EEOI) на 45% к 2030 году по сравнению с 2018 годом и чистых выбросов к 2050 году.

Помимо инвестиций в энергоэффективные системы, компания планирует расширить использование экологически чистого биотоплива, по оценкам, к 2030 году доля биотоплива в топливном балансе компании составит 15%. Кроме того, KCC стремится поэтапно перейти к использованию топлива с нулевым уровнем выбросов. Эти корабли являются частью стратегии обновления флота, ознаменовывающей ввод в эксплуатацию первого корабля с нулевым уровнем выбросов к концу десятилетия.