Арендодателям самолетов грозит миллиардное списание из-за перерегистрации самолетов в России

Ирландские лизингодатели самолетов стали на шаг ближе к потенциальному списанию миллиардов евро за самолеты, сданные в аренду российским авиакомпаниям, после того как Кремль принял закон о перерегистрации самолетов, принадлежащих иностранцам, в России.

В ответ на санкции Европейского Союза против Москвы из-за ее войны на Украине президент России Владимир Путин подписал закон, разрешающий российским авиакомпаниям продолжать использовать арендованные самолеты путем включения самолетов, зафрахтованных у ирландских и других иностранных компаний, в реестр воздушных судов России.

Стоимость ирландских самолетов, переданных в аренду российским авиакомпаниям, оценивается в 3,5-4,5 млрд евро, что делает ирландскую промышленность одной из наиболее пострадавших от кризиса.

Закон ставит еще одно препятствие на пути иностранных арендодателей, стремящихся уложиться в крайний срок, установленный ЕС 28 марта, чтобы прекратить аренду и забрать самолеты у российских авиакомпаний.

Западные компании опасаются, что закон Путина — это первый шаг к конфискации самолетов, что приведет к крупнейшему коллективному дефициту в индустрии лизинга самолетов, включающем сотни самолетов.

Сертификаты летной годности

Российский закон был принят после того, как авиационные власти Бермудских островов и Ирландии аннулировали сертификаты летной годности чартерных самолетов, захваченных в России, поскольку регулирующие органы не смогли подтвердить их летную годность. Регуляторы следят за использованием и обслуживанием самолетов в режиме реального времени, но не могут продолжать эти проверки после вторжения России в Украину.

Законопроект направлен на «обеспечение непрерывности работы гражданской авиации» и сохранение «иностранных самолетов с российскими перевозчиками».