Бизнесмену, организовавшему крушение рейса 2019 года, в результате которого погиб аргентинский футболист Эмилиано Сала, было предъявлено обвинение в создании угрозы безопасности самолета.
67-летний Дэвид Хендерсон был признан виновным большинством голосов присяжных в Кардиффском королевском суде по делу о смерти игрока.
Самолет, на борту которого находился 28-летний злоумышленник, врезался в Ла-Манш в январе 2019 года, убив его и 59-летнего пилота Дэвида Ибботсона.
Сала подписал контракт с «Кардифф Сити», который тогда выступал в Премьер-лиге, за рекордные 15 миллионов фунтов (18 миллионов евро) от французского клуба «Нант».
Присяжным из семи мужчин и пяти женщин потребовалось семь с половиной часов, чтобы осудить Хендерсона, оператора самолета, который, как слышал суд, организовал полет с футбольным агентом Уильямом «Вилли» Маккеем.
Он попросил г-на Ибботсона управлять самолетом, пока он был в отпуске со своей женой в Париже.
Ибботсон, на которого он летал регулярно, не имел лицензии коммерческого пилота и не имел права летать в ночное время, а его квалификация для полетов на одномоторном Piper Malibu истекла.
Присяжные слышали, что буквально через несколько мгновений после того, как авария была обнаружена, Хендерсон отправил текстовое сообщение нескольким людям с просьбой хранить молчание, предупреждая, что это «откроет банку с червями».
Бывший офицер Королевских ВВС признался в суде, что опасался расследования своих деловых операций.
Хендерсон уже признал себя виновным в отдельном правонарушении — попытке выгрузить пассажира без действующего разрешения или разрешения.
Судья позволил Хендерсону освободить его под залог, чтобы 12 ноября он был осужден за оба преступления.
Ему грозит максимальное наказание в виде пяти лет тюрьмы за создание угрозы для самолета и два года за меньшее обвинение.
Их адвокат сказал, что семья Эмилиано Сала приветствовала приговор, но у них остались вопросы без ответа.
«Мы приветствуем убеждения г-на Хендерсона и надеемся, что Управление гражданской авиации обеспечит прекращение незаконных полетов подобного рода, — сказал Дэниел Мачовер из юридической фирмы Hickman & Rose. — Действия Дэвида Хендерсона — лишь один из фрагментов головоломки. Самолет Дэвида Ибботсона летел нелегально и потерпел крушение. В море 21 января 2019 года.
«Нам до сих пор не известна основная информация об истории технического обслуживания самолета и обо всех факторах отравления угарным газом, раскрытых AAIB в августе 2019 года.
«Правильный ответ на эти вопросы может быть доказан только в расследовании Эмилиано, которое должно начаться в феврале следующего года.
«Семья Сала очень надеется, что все, участвующие в расследовании, без дальнейших задержек предоставят полное раскрытие материалов, включая Piper Aircraft и AAIB. Это должно гарантировать, что расследование выполнит свою работу по изучению доказательств полностью и без опасений, чтобы каждый может раскрыть факты.
«Только если это произойдет, семья Эмилиано наконец узнает правду об этой трагедии, позволив извлечь все уроки, чтобы ни одна семья не испытала подобную предотвратимую смерть».
Дополнительные отчеты PA
«Экстремальный фанат телевидения. Безупречный поклонник еды. Типичный знаток пива. Приветливый интернет-эксперт».
More Stories
У Каоимхина Келлехера заканчиваются варианты трансфера, поскольку ожидание «Ливерпуля» продолжается
Ройсин Ни Риан среди ирландцев в действии — The Irish Times
Жеребьевка третьего раунда Кубка лиги: «Ливерпуль» начинает защищать свой титул против «Вест Хэма», а «Челси» встречается с Барроу | Новости футбола