Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири предупредил, что ирландская авиационная и туристическая отрасли сталкиваются с трудностями «от четырех до пяти лет».
Он также сказал, что Ryanair переводит «10-20 процентов» своих ирландских мощностей в другие европейские страны, поскольку авиация восстанавливается быстрее.
Бизнесмен резко критиковал отношение правительства к авиации во время пандемии COVID-19 и обвинил министра транспорта Имонна Райана в том, что он «ничего не делал для сектора в течение 13 месяцев».
Вчера вечером министр отверг обвинения и заявил, что правительство намерено восстановить утраченный контакт.
О’Лири сказал, что идея о том, что местные отдыхающие могут спасти ирландский туризм, была «экзотической», и заявил, что сектор столкнется с серьезными проблемами, если страна не будет изо всех сил пытаться восстановить дороги для развития въездного туризма. Он обвинил правительство в упорстве перед лицом «жесткой» конкуренции со стороны других европейских стран, которая подстегивает авиакомпании.
Нет расписания трансферов
«Я был бы очень обеспокоен ирландским туризмом. В этой стране нет транспортных задач. Ирландия — это остров на окраине Европы. Авиация и туризм должны быть в центре внимания государственной политики … но мы не можем уйти оттуда. транспортная цепь в любом смысле », — сказал он.
О’Лири сказал, что отрасль представила г-ну Райану план восстановления, который включал такие меры, как предоставление авиакомпаниям скидок на сборы, но отчет «лежал на столе у секретаря».
Он сказал, что правительство не оказывало «никакой помощи» Управлению аэропорта Дублина (DAA), которое управляет аэропортами Дублина и Корка, чтобы дать ему огневую мощь для стимулирования авиакомпаний. О’Лири сказал, что Ryanair попросила снизить комиссию для продолжения обслуживания в аэропорту Корк, но не получила «ничего».
агрессивное ухаживание
Другие правительства довольно агрессивно ухаживают за авиакомпаниями. Сегодня мы в Хорватии объявляем о новых дорогах. На следующей неделе мы будем в Лондоне. Но Ирландия стоит особняком. «Имонн Райан не заботится о полетах», — сказал О’Лири.
В ответ г-н Райан сказал, что пандемия уничтожила туризм и авиацию, а не правительство. Он сказал, что правительство предоставило 300 миллионов евро в виде субсидий, таких как поддержка заработной платы в этом секторе, и 150 миллионов евро для поддержки кредитования. Он сказал, что поддержка включает 80 миллионов евро для региональных аэропортов и пакет в 50 миллионов евро для DAA, который можно использовать для снижения сборов.
DAA решило не публиковать, пока сектор не будет перезапущен. «Нет смысла снижать сборы за посадку при снижении количества пассажиров на 90-95 процентов», — сказал министр. «Наша связь жизненно важна, потому что мы — остров, и мы полны решимости вернуть его».
работа Сегодня
Получайте последние новости и обзоры бизнесаЗарегистрируйтесь здесь
«Главный евангелист пива. Первопроходец в области кофе на протяжении всей жизни. Сертифицированный защитник Твиттера. Интернетоголик. Практикующий путешественник».
More Stories
Ирландский инвестор закрывает сделку на сумму 35 миллионов евро по покупке офиса Meta в районе Доклендс в Дублине.
Аэропорт Дублина предупреждает пассажиров об изменениях в правилах безопасности с воскресенья, 1 сентября.
Братья Келлехер представляют проект аренды квартир со скидкой в Блэкпуле