«Скажите ЕС, чтобы он отложил режим въезда/выезда», чтобы избежать серьезных сбоев в поездках, предупреждает комитет лордов

Комитет лордов предупредил правительство о «серьезных задержках пассажиров» на лондонском Сент-Панкрас, станции Евротуннеля в Фолкстоне и порту Дувра, если ЕС не отложит запуск системы въезда/выезда (EES) позднее в этом году.

После голосования за выход из ЕС Великобритания провела переговоры о том, чтобы британские путешественники стали «гражданами третьих стран», столкнувшись с рядом пограничных препятствий, включая новую электронную пограничную систему, которая в настоящее время запланирована на октябрь или ноябрь 2024 года.

Каждый британский посетитель ЕС и Шенгенской зоны должен предоставить четыре отпечатка пальца на правой руке, а также биометрические данные лица. Этот процесс, который должен контролироваться европейским пограничником, значительно увеличит время обработки в портах, железнодорожных вокзалах и аэропортах.

Комитет по юстиции и внутренним делам Палаты лордов призвал правительство «приложить все дипломатические усилия», чтобы убедить Брюссель отложить реализацию закона. Межпартийный комитет утверждает, что количество перебоев в поездках можно уменьшить, используя разрабатываемое в ЕС приложение для смартфонов. По крайней мере, это позволит записывать биометрические данные лица и личные данные путешественника до прибытия на границу.

Председатель комитета лорд Фостер Бат написал письмо Тому Борслоффу, министру легальной иммиграции и границ, с просьбой «побудить ЕС отложить введение EES до тех пор, пока не будет готово приложение для смартфонов с предварительной регистрацией».

«Из-за отсутствия приложения для смартфона для сбора предварительной информации, необходимой для EES (включая изображение лица), мы считаем, что существует значительная вероятность серьезных задержек и сбоев в работе пассажиров в Кенте», — говорится в письме.

Пассажиры авиакомпаний, имеющие британские паспорта, будут подлежать соблюдению формальностей по прибытии в ЕС, причем, по оценкам некоторых стран, это требование увеличит в четыре раза время, необходимое для оформления каждого путешественника.

Межпартийный комитет лордов подробно изучил три места в Великобритании, где пограничный контроль «смежен» и где французская пограничная полиция проверяет пассажиров перед посадкой во Францию:

По оценкам Getlink, материнской компании Eurotunnel, среднее время, необходимое для оформления транспортного средства через французскую границу, вырастет с менее чем одной минуты до шести минут. Компания инвестировала 78 миллионов евро (67 миллионов фунтов стерлингов) в установку оборудования на своих станциях в Фолкстоне и Кале, позволяющего автомобилистам выходить из автомобилей для сдачи биометрических данных.

Строго ограниченный порт Дувр сталкивается с еще более серьезной проблемой. Между Уайт-Клиффс и каналом недостаточно места для строительства объектов, достаточно больших, чтобы пассажиры транспортных средств могли безопасно покинуть транспортное средство для регистрации.

Власти восточного Кента обеспокоены риском возникновения пробки. В январе городской совет Эшфорда предупредил, что 14-часовые очереди — это наихудший сценарий, если осенью схема будет реализована, как планировалось.

Комитет лордов сообщает, что чиновники в Дувре возлагают надежды на так называемый «великолепный iPad», который «раздают пассажирам в машине и гарантирует, что пассажирам никогда не придется выходить из машины».

Первоначально Eurostar ограничила количество пассажиров в своих поездах, следующих из Лондона в Париж, Брюссель и Амстердам из-за дополнительных паспортных проверок после Брексита, но сейчас рейсы работают на полную мощность. На Трансманджальной железной дороге установят 49 киосков системы въезда-выезда.

Представитель правительства заявил: «Мы продолжим тесно сотрудничать с ЕС и государствами-членами, а также с более широкими заинтересованными сторонами, включая глобальные транспортные и портовые компании, чтобы свести к минимуму любое влияние предстоящих изменений».

ЕС утверждает, что система въезда/выезда сэкономит время, заявив: «ЕЭП заменяет штамп в паспорте и автоматизирует процедуры пограничного контроля, делая путешествие в европейские страны с помощью ЕЭП более эффективным для путешественника».

Как только система въезда/выезда будет запущена и заработает, следующим шагом, необходимым для путешественников из Великобритании в Европу, станет получение онлайн-разрешения, известного как Etias. Вероятно, это будет введено примерно через шесть месяцев после того, как EES заработает, при этом путешественникам будет предоставлен дополнительный шестимесячный льготный период.

Комитет лордов выразил обеспокоенность по поводу осведомленности путешествующей публики о предстоящих требованиях. Туристическая ассоциация Abta сообщила комитету о «возможных серьезных нарушениях для британских путешественников, когда эти меры вступят в силу, особенно если люди захотят путешествовать, не выполнив необходимые процедуры».

Комитет лорда Фостера также изучает британское электронное разрешение на поездку (ETA), которое в настоящее время распространяется только на граждан стран Персидского залива, а также Иордании и Саудовской Аравии.

В своем письме министру президент просит отложить запланированную на осень 2024 года дату введения британского закона об электронном доступе в большинство других стран и ЕС весной 2025 года, вместо того, чтобы рисковать добавлять к и без того сложному набору изменений. . Он «настоятельно рекомендует правительству сотрудничать с ЕС, чтобы избежать любого столкновения между представлением ЕС и планами Великобритании».

Лорд Фостер — либерал-демократ. Он занимал должность заместителя главы партии в коалиционном правительстве 2010–2015 годов.