Судоходные компании избегают Суэцкого канала из-за увеличения числа атак в Красном море

Две крупные судоходные компании, в том числе MSC, крупнейшая в мире линия контейнерных перевозок, заявили в субботу, что будут избегать прохождения Суэцкого канала, поскольку боевики-хуситы в Йемене усиливают свои атаки на коммерческие суда в Красном море.

Поддерживаемое Ираном движение хуситов в Йемене атакует корабли в ответ на войну в Газе на маршруте, который позволяет торговле между Востоком и Западом, особенно нефтью, использовать Суэцкий канал, чтобы сэкономить время и затраты на плавание вокруг Африки. В результате выросли премии по страхованию от военных рисков.

По данным хуситов, судно MSC Palatium III под либерийским флагом было атаковано в пятницу беспилотником в проливе Баб-эль-Мандаб у Йемена, на южной оконечности Красного моря.

В заявлении MSC говорится, что о пострадавших не сообщалось, однако судно получило некоторые повреждения в результате пожара и было выведено из эксплуатации. Американские военные заявили, что еще один корабль под либерийским флагом, «Аль-Джасра» компании Hapag Lloyd, был поражен ракетой.

Датская компания AP Moller-Maersk в пятницу приостановила все контейнерные перевозки через Баб-эль-Мандеб до дальнейшего уведомления, а в субботу к ней присоединились швейцарская MSC и французская судоходная группа CMA CGM.

«Ситуация продолжает ухудшаться, а опасения по поводу безопасности растут», — говорится в заявлении CMA CGM.

Немецкая контейнерная линия Hapag-Lloyd заявила, что может сделать то же самое.

Хуситы атакуют Эйлат

В последние недели хуситы активизировали атаки на корабли, а также запустили беспилотники и ракеты в сторону Израиля – в субботу они нанесли удар по городу Эйлат на Красном море – в поддержку поддерживаемого Ираном палестинского движения ХАМАС, которое воюет с Израилем в Газа.

Центральное командование США заявило, что эсминец управляемых ракет «Карни» сбил 14 беспилотников, запущенных хуситами в Красном море в субботу утром.

Они были оценены как ударные дроны одностороннего действия и были сбиты без какого-либо ущерба кораблям, говорится в заявлении.

Великобритания также заявила, что один из ее военных кораблей сбил предполагаемый ударный беспилотник, нацеленный на коммерческие суда.

Хуситы, которые контролируют большую часть Йемена, пообещали продолжать свои атаки до тех пор, пока Израиль не прекратит свое наступление, но заявили в пятницу, что они нацелены только на корабли, направляющиеся в Израиль.

Однако и Palatium III, и другое судно MSC, находившееся под угрозой, «Аланья», указывают в качестве пункта назначения Джидду (Саудовская Аравия), основываясь на данных компании MarineTraffic, занимающейся отслеживанием судов и морской аналитикой.

Представитель хуситов заявил в субботу, что группировка при посредничестве Омана провела переговоры с неназванными «международными сторонами» относительно своих операций в Красном и Аравийском морях, что может указывать на то, что хуситы, возможно, готовы к деэскалации.

Баб-эль-Мандеб является одним из наиболее важных в мире маршрутов для поставок глобальных морских товаров, особенно сырой нефти и топлива из Персидского залива, направляющихся на запад в Средиземное море через Суэцкий канал или близлежащий трубопровод SUMED, а также товаров, направляющихся на восток в Азию. . В том числе и российская нефть.

Высокие страховые премии от военных рисков в Красном море оборачиваются десятками тысяч долларов дополнительных расходов на семидневное путешествие.

MSC заявила, что изменит маршрут некоторых рейсов вокруг мыса Доброй Надежды на южной оконечности Африки, что увеличит время плавания судов, забронированных для транзита через Суэцкий канал, на несколько дней.