Нью-Йорк — Новый мост, соединяющий железнодорожные системы России и Китая, был построен 17 августа 2021 года.
Полное название сооружения — Китай-Россия Тонгцзян-Нижнеленинский мост. Он соединяет Дунцзян, расположенный на крайнем северо-востоке провинции Хэйлунцзян в Китае, с городом Нижнеленинское на границе с Россией на берегу реки Амур.
Столица провинции Хэйлунцзян — Харбин, известный своим ежегодным фестивалем снега и льда. Это означает, что северо-восточная железнодорожная сеть Китая теперь может быть соединена с Российско-Сибирской железной дорогой.
Длина моста составляет 2215 метров (7300 футов), и на его строительство потребуется семь лет. В феврале 2014 года две страны провели церемонии закладки фундамента. Строительство моста было завершено в 2019 году, а последний путь был проложен 17 августа.
Большая часть моста — 1886 метров (6200 футов) — находится на китайской стороне.
Мост Тунцзян-Нижнеленинское — не единственный мост, соединяющий две крупнейшие страны мира. В 2019 году открылся автомобильный мост, способный обрабатывать обычные грузы в грузовиках, но не железнодорожных поездах, соединивший Хэйхэ в Китае и Благовещенск в России.
Оба города работают над созданием первой в мире трансграничной канатной дороги, спроектированной голландским архитектором UN Studio. После завершения туристы могут перемещаться с одной стороны на другую за восемь минут.
Кроме того, в 2019 году Мохэ, северная часть Китая, покрытая постоянными морозами, наконец-то была соединена автомагистралью с Пекином.
Мост Тонгцзян-Нижнеленинское — последний проект, завершенный в рамках амбициозной китайской инициативы «Один пояс, один путь», которая направлена на соединение Евразии с инфраструктурой.
Правящая Коммунистическая партия Китая (КПК) поставила цель сделать возможным путешествие по железной дороге из Китая в Лондон, что является важным следующим шагом в долгом путешествии по континенту.
По сообщению Китайского национального радио, после завершения строительства моста поездка по железной дороге из китайской провинции Хэйлунцзян в Москву через Дунцзян сократится до 809 километров (500 миль), что сократит время в пути до 10 часов. Сообщается, что мост сможет обрабатывать 21 миллион тонн грузов в год. — CNN
«Исследователь социальных сетей. Любитель путешествий. Фанатик еды. Отмеченный наградами игрок. Студент-фрилансер. Профессиональный интроверт».
More Stories
Опрос показал, что 76% украинцев считают всех россиян ответственными за вторжение
Не тратьте попусту наше вторжение в Россию, говорит Киев Британии
Последняя война в Украине: Дополнительная безопасность на «наиболее уязвимой» атомной электростанции – Москва расправляется с американскими газетами | Мировые новости