15 ноября, 2024

hleb

Находите все последние статьи и смотрите телешоу, репортажи и подкасты, связанные с Россией.

Планы по расширению DART до Maynooth и M3 Parkway.

На этой неделе Ярнрод Эйрианн представит планы по расширению электрифицированной сети DART от района дока Коннолли/Спенсер до Западного Мейнута и до бульвара M3 в графстве Мит.

Компания заявила, что предоставит более устойчивый вариант транспорта для ряда населенных пунктов, таких как Мейнут, Лейкслип и Каслнок.

Заявка на разработку проекта DART + West будет отправлена ​​в An Bord Pleanála на этой неделе.

Если разрешение на строительство будет получено, строительство начнется в 2024 году, а новая служба может начать работу к 2029 году.

Период юридических консультаций с общественностью продлится с 5 августа по 30 сентября.

Ярнрод Эйрианн сказал, что с потенциально затронутыми землевладельцами и арендаторами свяжутся непосредственно до того, как заказ будет отправлен.

Приложение от Iarnród Éireann включает в себя планы новой станции в доке Спенсер, которая будет пересекаться с красной линией Луас, нового входа на станцию ​​​​на Престон-стрит и увеличения пропускной способности железной дороги на станции Коннолли.

Он также предлагает построить новое депо DART к западу от станции Мейнут для обслуживания нового флота DART +.

Барри Кенни, директор по коммуникациям Iarnród Éireann, сказал, что план состоит в том, чтобы «переключить пропускную способность» на бульварных линиях Maynooth и M3.

«Это позволит нам чаще запускать больше поездов. Мы создадим новый вход на станцию ​​Коннолли, переместим док Спенсер и построим новое депо к западу от станции Мейнут», — сказал он в интервью RTÉ Morning Ireland.

Министр транспорта Имонн Райан сказал: «DART + West впервые соединит устоявшиеся, новые и растущие сообщества к западу от нашей столицы, а также в Килдэр и Мит современной, электрифицированной, быстрой и частой железнодорожной линией.

READ  Движение киев/киевских цыплят от Sainsburys показывает, насколько хорошо компании приспосабливаются к возмущению в социальных сетях.

«Это первый из многих предстоящих железнодорожных заказов, который изменит путешествия в районе Большого Дублина и поможет нам достичь наших целей в области климата».

«Благодаря DART+ пропускная способность и частота обслуживания пассажиров железнодорожной сети в районе Большого Дублина в ближайшие годы значительно увеличатся», — сказала Энн Грэм, исполнительный директор Национального транспортного управления.

Генеральный директор Iarnród Éireann Джим Мид сказал, что DART + «действительно произведет революцию в мобильности в районе Большого Дублина».