Бен Фогель говорит, что чуть не погиб в результате «очень близкого столкновения» на проселочной дороге

Бен Фогель сказал, что он пострадал от «очень, очень близкого звонка», когда его чуть не убил водитель доставки на сельской дороге недалеко от его дома.

Телезвезда призывает изменить ограничение скорости на проселочной дороге, чтобы водители служб доставки больше не могли ездить со скоростью 60 миль в час через его деревню в Бакингемшире.

Фогель бежал со своей собакой по дороге, когда водитель службы доставки проехал по слепому повороту и остановился в нескольких футах от него.

Он рассказал программе ITV «Доброе утро, Британия»: «Почти все в нашей деревне ездят со скоростью 18 миль в час, и мне это кажется слишком быстрым. .. в час вы должны быть в безопасности и контролировать ситуацию.

«Машины могут ехать по моему тротуару со скоростью 60 миль в час».

Однако он поднялся на Эверест и помчался к Южному полюсу. @benvogel Он чуть не погиб после того, как его чуть не сбил грузовик, едущий со скоростью 60 миль в час по однополосной дороге в его деревне. pic.twitter.com/vf4TSBfGgq

— Доброе утро, Британия (@GMB) 18 апреля 2024 г.

«Проблема в том, что сейчас наблюдается увеличение количества доставок на дом, и есть много водителей-курьеров, которым приходится выполнять свои задачи.

«И у них явно есть встроенные цели, использующие алгоритм скорости 60 миль в час.

«Итак, проблема в том, что эти бедные водители-экспедиторы, я их не виню, я их на самом деле не виню, они должны достичь своих целей, иначе они потеряют работу».

Он добавил: «Проблема в том, что мы используем дорогу как тротуар. «Это мой тротуар, поэтому машины могут ехать по нему со скоростью 60 миль в час».

Фогель сказал, что, по его мнению, это проблема по всей стране, добавив: «Многие люди обращались ко мне по этому поводу, и не обязательно быть знаменитостью, чтобы попытаться что-то изменить, и я очень надеюсь, что смогу это сделать. изменить то, что происходит в нашей деревне, но там много других людей, испытывающих то же самое.

«Мы переехали в деревню, чтобы мои дети могли ходить от дома к дому. Я не хочу сажать их в машину. Весь смысл в том, чтобы быть на улице и чувствовать себя безответственным родителем, позволяющим моим детям гулять по нашему тротуару».

«Проблема в том, что совет отреагировал и заявил, что считает ограничение скорости приемлемым, но не сообщил о достаточном количестве инцидентов.

«У нас в деревне было много дорожно-транспортных происшествий, но никто из тех, кто попал в аварию, не признается в превышении скорости».

«Я не хочу слишком драматизировать это, но на самом деле это был очень близкий риск», — сказал он, описывая, как его чуть не сбил грузовик.

«Кстати, это одна из многих вещей, но это была та соломинка, которая сломала спину верблюду.

«Я хочу жить в месте, где мы чувствуем себя в безопасности, переезжая из дома в дом, поэтому я переехал туда.

«И, конечно, ограничение скорости в 20 миль в час, введенное во многих регионах, было очень спорным, особенно его введение в Уэльсе, где многим людям не нравится полный запрет.

«Итак, скорость 20 миль в час — это почти дурное имя, и ирония в том, что для многих скорость 20 миль в час была введена в области, где она, возможно, не нужна и, возможно, нежелательна.

«Мы все этого хотим, и я не буду говорить за каждого жителя нашего села, но 95% хотят 20.

«Но местный совет и, следовательно, Министерство транспорта заявили, что в этом нет необходимости, но мы знаем, что это так».

В ответе совета на выставку говорилось: «Наши ограничения скорости установлены в соответствии с указаниями Министерства транспорта, мы по-прежнему реагируем на изменения в местных дорожных условиях и условиях дорожного движения, но не можем одобрить каждый полученный нами запрос».

«Наш олдермен несколько раз пытался, но потерпел неудачу», — сказал Фогель. — «Они создают способ установить ограничение средней скорости. Ограничение скорости в нашей деревне составляет около 26 миль в час. Так что это низко.

«Проблема в том, что они не ловят два или три проезжающих мимо грузовика, а достаточно одного грузовика, чтобы кого-то убить.

«Итак, мы уже регулируем себя. Мы хотим, чтобы это было включено в матрицу алгоритма, который входит в спутниковую навигацию, чтобы люди, которые не знают деревню, которые не знают, насколько она опасна, есть, будут предупреждены и будут ездить с разумным ограничением скорости, как это уже делает большинство из нас».

Представитель Министерства транспорта заявил: «Хотя у нас есть инструкции, обеспечивающие единообразие, местные власти устанавливают ограничения скорости, поскольку они знакомы с местностью.

«Мы стремимся к безопасности дорожного движения, и только в этом году мы провели крупную кампанию, специально направленную на борьбу с превышением скорости среди молодых водителей-мужчин, уделяя особое внимание сельским дорогам».