Власти США давно планировали проект высокоскоростной железной дороги от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско, стоимость которого, как ожидается, составит более 100 миллиардов долларов, но критики утверждают, что они мало что могут для этого предложить — за исключением железной дороги длиной 0,3 мили. Мост, который не… Идет куда угодно.
Воскресенье, 5 мая 2024, 12:48, Великобритания
Власти Калифорнии высмеяли из-за моста стоимостью «миллиард долларов», который никуда не ведет.
Правительство штата Калифорния Компания уже давно планирует проект строительства высокоскоростной железной дороги от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско.
Хотя первоначальное финансирование было одобрено в 2008 году, до этого еще далеко и, как ожидается, общая стоимость проекта составит более 100 миллиардов долларов.
На данный момент строительство началось только на первом этапе, и больше средств было использовано для будущего экологического планирования в системе первого этапа.
Однако Управление высокоскоростных железных дорог Калифорнии недавно объявило об одном завершенном участке строительства, которое было завершено в 2018 году и, как сообщается, обошлось в 1 миллиард долларов США.
Этот мост длиной 0,3 мили, названный мостом через реку Фресно в округе Мадера, вызвал насмешки, потому что вел из ниоткуда в никуда.
Подробнее читайте в Sky News:
Трамп: настоящие мужчины носят подгузники
Спейси отвергает новые обвинения в неподобающем поведении
Мужчину обвинили в убийстве в 1966 году после открытия ДНК
Изображения, предоставленные властями моста, показывают, что он ни с чем не связан ни на одном конце, при этом некоторые утверждают, что это свидетельствует о более широком проекте.
Он проходит над дорогой и рядом с несколькими домами – параллельно другой железнодорожной линии – но в настоящее время не служит никакой цели.
Илон Маск высмеял недавнюю публикацию X о строительстве, когда миллиардер опубликовал плачущий смайлик в ответ на новости о проекте.
Другие также включились в социальные сети.
Однако ряд критиков сделали ложные заявления о мосте, его стоимости и времени, которое потребовалось на его строительство.
С тех пор, как он был завершен шесть лет назад, после трех лет строительства, были построены десятки других построек, и по всему проекту ведется более ста миль активного строительства.
Учитывая широкий спектр высокоскоростных железных дорог, они часто представляют собой сложные, дорогие и длительные проекты – и высокоскоростная железная дорога Калифорнии не является исключением.
Железная дорога будет введена в эксплуатацию где-то в начале 2030-х годов, но считается, что ее отмена остается возможной.
С компанией California High-Speed Rail связались для получения комментариев.
«Главный евангелист пива. Первопроходец в области кофе на протяжении всей жизни. Сертифицированный защитник Твиттера. Интернетоголик. Практикующий путешественник».
More Stories
Ирландский инвестор закрывает сделку на сумму 35 миллионов евро по покупке офиса Meta в районе Доклендс в Дублине.
Аэропорт Дублина предупреждает пассажиров об изменениях в правилах безопасности с воскресенья, 1 сентября.
Братья Келлехер представляют проект аренды квартир со скидкой в Блэкпуле