Мать, которую сбили два поезда в «ужасной» аварии, говорит, что «ошибки, которых можно было избежать», привели к потере ее руки и ноги | Новости Великобритании

Сара де Лагард была в лондонском метро, ​​когда произошло немыслимое. Поскользнувшись и упав в пропасть между поездом и платформой, она потеряла руку и ногу.

Женщина, потерявшая руку и ногу после того, как ее сбило два поезда, рассказала Sky News, что «ошибки и неудачи, которых можно было избежать», привели к травмам, изменившим ее жизнь.

Сара де Лагард поскользнулась в луже на платформе станции метро High Barnet North. Лондон В сентябре 2022 года он упал в пропасть между остановившимся поездом и платформой.

Одного падения хватило, чтобы сломать ей нос и два передних зуба, но никто не мог предсказать ужас, который последовал за этим, особенно г-жа де Лагард, которая оставалась в сознании на протяжении всего испытания.

«Затем поезд ушел и забрал мою правую руку», — сказала она UK Tonight с Сарой Джейн Мэй.

Хотя она кричала о помощи, ее никто не услышал, поэтому следующий поезд прибыл на станцию, схватив госпожу де Лагард за правую ногу.

«После этого я все еще была в сознании и все еще полна решимости вернуться домой», — сказала она.

«В своем воображении я могла видеть, как две мои дочери говорят мне: «Мама, тебе пора домой».

Г-жа де Лагард оставалась на железнодорожных путях около 15 минут, прежде чем кто-то поднял тревогу, и потребовался еще час, чтобы прибыть экстренные службы.

«Был ряд причин, которые задержали мои сбережения», — сказала она Sky News.

«Мне сказали, что отключение линии электропередачи заняло так много времени, потому что никто не знал, кому позвонить, поэтому парамедики не смогли попасть под поезд, чтобы вытащить меня оттуда.

«Было слишком много ошибок и неудач, которых можно было избежать, TfL допустила.

«Мне придется смириться с тем фактом, что это могла быть просто ошибка, и кто-то мог меня найти. Я мог бы отделаться сломанным носом».

Врачи рассказали г-же де Лагард, что в ночь аварии она чуть не умерла 10 раз и выжила чудом.

«Это похоже на что-то из фильма ужасов», — сказала Сара-Джейн Ми г-же де Лагард, матери двоих детей, у которой теперь есть бионическая рука и протез ноги.

В какой-то степени они позволили ей продолжить нормальную жизнь, но последствия несчастного случая до сих пор ощущают все вокруг.

«Это был действительно трудный год», — сказала она.

«Я придерживаюсь того факта, что если я выжил, то я выжил по какой-то причине, и это подчеркивает тот факт, что меры безопасности, которые, по мнению TfL, у них есть, неадекватны – иначе меня бы здесь не было с этими травмами. ».

тот Лондонское метро Ежедневно им пользуются два миллиона человек. По данным TfL за период 2006-2018 годов, каждый месяц происходит в среднем 16 случаев падения людей между поездом и платформой.

С 2003 года лондонское метро является дочерней компанией TfL.

На вопрос, что нужно сделать, чтобы сделать сеть лондонского метро более безопасной, г-жа де Лагард ответила: «По моему мнению, это не просто финансовый вопрос – это тот факт, что нас заставили поверить в то, что системы видеонаблюдения контролируются в прямом эфире: это факт». нет.

«Почему на путях нет датчиков? Почему на станциях нет сотрудников?»

«Я не жертвовала своими руками и ногами, чтобы ничего не случилось».

Подробнее читайте в Sky News:
Хищные солдаты с красными стрелками охотились на женщин
У вас есть старый iPhone? Вы можете получить компенсацию
Шторм Киран Риск — Возможность явления «жалящей струи».

Ник Дент, директор по работе с клиентами лондонского метрополитена, сказал: «Мы думаем о Саре де Лагард и ее семье после разрушительной аварии на станции Хай-Барнет в прошлом году.

«Мы предоставили ей прямую поддержку через службу «Линии Сары Хоуп» и по-прежнему восприимчивы к мнениям Сары в сети».

Он сказал, что безопасность остается главным приоритетом в лондонском метро и постоянно принимаются меры по улучшению сети.