Экспериментальный сверхзвуковой самолет НАСА готов продемонстрировать красно-бело-синюю цветовую схему перед своим первым полетом, в котором он незаметно преодолеет звуковой барьер над Землей.
Самолет X-59 Quiet SuperSonic Technology (Quessst) въезжает в покрасочный ангар на предприятии Lockheed Martin Skunk Works в Палмдейле, Калифорния, 14 ноября 2023 года. Цветовая схема самолета была изменена с зеленого на белый корпус со звуковым звуком. Синяя нижняя часть и красные акценты на крыльях.
Однако новая окраска Patriotic – это больше, чем просто эстетика. Краска поможет защитить X-59 от влаги и коррозии, а на конструкции также имеются ключевые знаки безопасности, которые помогут при наземных и летных операциях. Как только окраска будет завершена, команда экспериментального самолета проведет точные окончательные измерения веса и формы, чтобы усовершенствовать конструкцию X-59.
«Мы очень рады достигнуть этого этапа миссии. Когда X-59 выедет из ангара в новой окраске и ливрее, я ожидаю, что от этого момента у меня перехватит дыхание, потому что я увижу, как наше видение воплощается в жизнь». Менеджер низколетящего демонстрационного проекта Кэти Бахм Об этом он заявил в своем заявлении. «Следующий год будет важным годом для X-59, и будет здорово, что внешний вид самолета наконец-то будет соответствовать невероятной миссии, которую предстоит выполнить».
Связанный: Посмотрите, как «тихий» сверхзвуковой реактивный самолет НАСА X-59 выходит из ангара (видео)
Преодоление звукового барьера ударом, а не грохотом
X-59 спроектирован не только для того, чтобы летать быстрее звука, но и для того, чтобы издавать меньше шума при преодолении звукового барьера. Вместо того, чтобы издавать звуковой удар при достижении силы в 1 Мах, самолет должен издавать звуковой «стук», похожий на звук закрывающейся двери автомобиля на расстоянии.
Самолет строится компанией Lockheed Martin на современном авиационном заводе Skunk Works в Палмдейле, штат Калифорния. После завершения X-59 будет летать над населенными пунктами в Соединенных Штатах, которые еще не были выбраны, а его операторы затем будут собирать данные от жителей о шуме, создаваемом самолетом.
Программа X-59, в случае успеха, может изменить правила, которые в настоящее время запрещают сверхзвуковым самолетам летать над сушей.
«Главный евангелист пива. Первопроходец в области кофе на протяжении всей жизни. Сертифицированный защитник Твиттера. Интернетоголик. Практикующий путешественник».
More Stories
Метеорный поток Эта Водолей, остатки кометы Галлея, достигнет своего пика в эти выходные. Вот как это увидеть
Что такое остеопороз? Виды, причины, симптомы и лечение — India TV
Бактерии, поедающие углерод, могут быть ключом к удалению углерода