EasyJet выделила места для взлета и посадки для использования в аэропорту Дублина следующей зимой, согласно информации Airport Co-ordinated Limited (ACL), которая координирует использование слотов для 72 аэропортов по всему миру.
Это будет первая попытка авиакомпании, основанной Стелиосом Хаджи-Иоанну, начать полеты из столицы.
Однако вполне возможно, что даже если EasyJet защитила слоты, вы можете не использовать их.
«Как и все авиакомпании, мы постоянно анализируем нашу сеть на предмет будущих возможностей», — сказал представитель авиакомпании.
EasyJet запустила рейсы в Гатвик из Шеннона, Корка и Нока в 2004 году, но уже около 18 месяцев работает на ирландском рынке.
В то время Майкл О’Лири, исполнительный директор группы Ryanair, ожидал, что EasyJet присоединится к «длинной череде» авиакомпаний, которые начали летать в Ирландию, но позже отказались от них. Британский лоукостер Go стал жертвой более ранней битвы с Ryanair.
Go была независимой дочерней компанией British Airways, основанной в 1998 году. В 1999 году компании пришлось отказаться от своей единственной ирландской линии Дублин-Эдинбург всего через четыре месяца. Ryanair отреагировала агрессивной тактикой ценообразования в будущем.
Соучредитель Go Барбара Кассань позже признала, что авиакомпания «все неправильно поняла» в отношении потенциальной реакции Ryanair на новый маршрут Go.
Последний отчет ACL показывает, что EasyJet Europe, австрийская дочерняя компания EasyJet, выделила в общей сложности 88 мест для взлета и посадки в аэропорту Дублина в период с конца октября по конец марта следующего года.
Отчет показывает, что EasyJet, ее исполнительный директор Йохан Лундгрен, намеревается использовать четыре временных интервала каждую неделю в течение этого периода. Это соответствует в общей сложности приблизительно 16 400 мест в те месяцы.
В отчете также подтверждается, что китайская авиакомпания Hainan Airlines планирует продолжить выполнение рейсов в Пекин из Дублина зимой. Сервис перезапускается в этом месяце.
Данные ACL также показывают, что в аэропорту Дублина в зимний сезон может быть около 18,4 миллиона свободных мест.
Aer Lingus, входящая в группу IAG, которой также принадлежат British Airways, Iberia и Vueling, следующей зимой будет иметь около пяти миллионов мест за пределами столицы.
Количество слотов у него будет примерно на 7,2 меньше, чем прошлой зимой. По данным ACL, следующей зимой у Ryanair будет чуть более 8,7 млн мест за пределами аэропорта Дублина. В нем будет на 12,7 шт больше отверстий.
Следующей зимой это будет Connor McCarthy Emerald Airlines, второй по величине перевозчик из Дублина, выполняющий региональные рейсы Aer Lingus. Она обслуживает маршруты между Ирландией и Великобританией, а также обеспечивает летние рейсы во Францию.
Ожидается, что в этом году аэропорт Дублина, который контролируется квазиправительственным агентством DAA, которое также контролирует аэропорт Корк, обслужит 31,1 миллиона пассажиров.
«Главный евангелист пива. Первопроходец в области кофе на протяжении всей жизни. Сертифицированный защитник Твиттера. Интернетоголик. Практикующий путешественник».
More Stories
Ирландский инвестор закрывает сделку на сумму 35 миллионов евро по покупке офиса Meta в районе Доклендс в Дублине.
Аэропорт Дублина предупреждает пассажиров об изменениях в правилах безопасности с воскресенья, 1 сентября.
Братья Келлехер представляют проект аренды квартир со скидкой в Блэкпуле