Автомобилист из Глазго не смог заставить свой электромобиль затормозить. Вместо этого он оставался в ловушке в своей движущейся машине, пока полиция не была вынуждена принять решительные меры.
Шотландец рассказал, что его угнал электромобиль, на котором он сбежал, и ему пришлось объезжать красный свет и кольцевые развязки, а также вызвать полицию, чтобы убрать его с дороги.
53-летний Брайан Моррисон говорит, что его новый роскошный двигатель начал работать сам по себе, и ему пришлось позвонить в службу 999 изнутри.
В воскресенье он возвращался домой с работы, когда сказал, что его новый электромобиль решил взять управление на себя — и тормоза не работали.
Моррисон говорит, что его полностью электрический MG ZS EV, застрявший на скорости 30 миль в час, потерпел «катастрофическую поломку».
Он вызвал полицию, которая была вынуждена силой остановить убегающую машину, позволив ей медленно врезаться в их полицейский грузовик.
Моррисон говорит, что даже после того, как машину заставили остановиться, она попыталась продолжить движение, когда полиция попыталась переместить их машину. Механик по ремонту дорог позже сказал, что они «никогда не видели» ничего подобного этой аварии.
«Я был полностью заперт внутри»
Моррисон из Глазго, Шотландия, сказал, что ему «повезло», что авария произошла поздно ночью, после 22:00 по Гринвичу.
«Я понял, что что-то не так, когда подъезжал к кольцевой развязке, и пошел сбавить скорость — но этого не произошло», — сказал он.
«Затем я услышал громкий шум, похожий на звук педали тормоза, но, поскольку это была новая машина, я знал, что с ними не может быть проблем.
«Мне удалось объехать кольцевую развязку со скоростью около 30 миль в час, а потом мне предстояло пройти долгий путь, поэтому я предполагал, что он остановится, не ускорившись, – но этого не произошло.
«У меня проблемы с передвижением, поэтому я даже не смог выпрыгнуть – я был полностью заперт внутри машины, мчащейся со скоростью 30 миль в час. [50 km/h],» добавил он.
«Может показаться, что это не очень быстро, но когда ты не можешь контролировать скорость и полностью застреваешь внутри, это ужасает».
Сначала Моррисон в панике позвонил своей партнерше и попросил ее предупредить машины перед ним, чтобы он не мог остановить свою машину.
«Машина убежала сама».
Понимая, что ему скоро придется ориентироваться на светофорах и нескольких кольцевых развязках, и опасаясь столкновения с пешеходами, он в конце концов позвонил в службы экстренной помощи.
«Машина ехала сама по себе, и я ничего не мог сделать», — сказал Моррисон.
«Когда я позвонил в 999 [UK emergency services]Они послали на помощь полицию и подключили нескольких инженеров, чтобы они попытались решить проблему, и спросили, беспилотный ли это автомобиль.
«Это первый раз, когда обработчики вызовов столкнулись с этой проблемой и понятия не имели, что делать.
«Итак, приехали три полицейских машины и ехали передо мной и позади меня.
«Я был на 100% сосредоточен на рулевом управлении, поэтому, когда полицейская машина остановилась рядом со мной и спросила, Брайан ли я и все ли со мной в порядке, я крикнул: «Нет, это не так, я не могу остановиться».
Полиция сначала попыталась заставить Моррисона бросить свой электронный ключ в окно фургона, прежде чем уехать, но это не помогло отключить двигатель.
Затем они попытались заставить водителя принудительно заглушить двигатель, трижды нажав кнопку запуска, что также не удалось.
Затем его попросили удерживать кнопку запуска двигателя более двух секунд, что также не смогло остановить машину.
Затем полиция решила убедить Брайана врезаться в кузов их грузовика, прежде чем он доберется до более населенного района.
Он подъехал к полицейской машине
«После попытки заглушить машину, на приборной панели загорелись все неисправности, а через секунду все погасло, и на ней появился большой красный символ автомобиля с надписью: «Езжай безопасно, немедленно прекрати движение» или что-то в этом роде», — Моррисон. сказал. .
«В конце концов я добрался до кольцевой развязки, что замедлило машину примерно до 15 миль в час. [24 km/h]На другой стороне меня ждала полицейская машина.
«Я подошел к задней части грузовика, пока он ехал, прежде чем они нажали на тормоз, чтобы меня остановить.
«Затем полицейский прыгнул в мою машину и сделал что-то, что, казалось, удержало машину.
«После того, как я вышел, они попытались переместить свой грузовик, но машина продолжала двигаться, поэтому им пришлось долго сидеть с грузовиком, пока туда не приехал RAC.
Он добавил: «Я до сих пор понятия не имею, что произошло, но когда примерно через три часа ко мне приехали сотрудники RAC, они подключили машину к диагностическому сканированию, и там были страницы ошибок».
«Он сказал, что никогда раньше не видел ничего подобного, и решил, что не хочет запускать двигатель, чтобы выяснить, в чем дело».
Страховая компания Моррисона заявляет, что сейчас расследует аварию, что заставило Брайана задуматься, будет ли он когда-нибудь снова водить другой электромобиль.
«Я не знаю, получу ли я когда-нибудь еще один, — сказал Моррисон. — Честно говоря, я даже не пытался водить машину жены. Это был ужасающий опыт».
Представитель полиции Шотландии сообщил: «Около 22:35 в воскресенье, 1 октября, мы получили сообщение о том, что водитель не смог припарковать свой электромобиль на автомагистрали A803 в направлении Киркинтиллоха.
Он добавил: «Автомобиль ехал на низкой скорости, и полицейские остановили его с помощью полицейской машины. Ни одна машина не получила повреждений».
«Водитель организовал возврат автомобиля».
С MG Cars Europe связались для получения комментариев.
«Главный евангелист пива. Первопроходец в области кофе на протяжении всей жизни. Сертифицированный защитник Твиттера. Интернетоголик. Практикующий путешественник».
More Stories
Ирландский инвестор закрывает сделку на сумму 35 миллионов евро по покупке офиса Meta в районе Доклендс в Дублине.
Аэропорт Дублина предупреждает пассажиров об изменениях в правилах безопасности с воскресенья, 1 сентября.
Братья Келлехер представляют проект аренды квартир со скидкой в Блэкпуле