19 мая, 2022

hleb

Находите все последние статьи и смотрите телешоу, репортажи и подкасты, связанные с Россией.

Доставка строительного гиганта Roadbridge стала «сильным ударом» для сотен рабочих

Строительный гигант Roadbridge объявил в пятницу, что вступит в конкурсное производство, поставив под угрозу будущее своих 630 сотрудников и 1000 косвенных рабочих мест.

Базирующаяся в Лимерике компания по гражданскому строительству и строительству, которая существует уже более полувека, изо всех сил пыталась найти инвестора, который мог бы выручить ее после серьезных финансовых трудностей, а также роста цен на энергию и строительные материалы.

«К сожалению, в результате непреодолимых финансовых проблем совет директоров Roadbridge Holdings Ltd объявил, что он обратился к Банку Ирландии с просьбой назначить (Грант Торнтон) получателей для компании», — говорится в заявлении Roadbridge. .

Основанная в 1967 году, она насчитывает 630 сотрудников непосредственно в Ирландии, Великобритании и Швеции. Источники сообщили, что это негативно повлияет на тысячу других косвенных рабочих мест.

Эйдан Мерфи, председатель Roadbridge, сказал: «Последние месяцы мы неустанно работали, чтобы найти решение сложных проблем, с которыми сталкивается компания.

«Мои коллеги-режиссеры и я глубоко сожалеем о том, что пошли на этот шаг, но, к сожалению, в то время это был единственно возможный вариант».

«Совет директоров признает поддержку всех наших заинтересованных сторон, включая наш банк Bank of Ireland, в сложных обстоятельствах, поскольку члены нашего совета использовали все возможности для спасения компании.

«Сейчас мы стремимся тесно сотрудничать с получателями, чтобы получить наилучшие результаты для сотрудников, кредиторов и заинтересованных сторон», — добавил Мерфи.

‘большой хит’

Работники Roadbridge были отозваны из ряда проектов и рассказали новости, в том числе те, кто работает на Coonagh Knockalisheen Road стоимостью 58 миллионов евро.

Этот проект является ключевым компонентом восстановления Лимерика в Мойроссе, который поможет облегчить будущее коммерческое и рекреационное жилое строительство недостаточно обслуживаемого города Лимерик на северной стороне.

READ  Донохо информирует правительство о пересмотренном налоговом плане ОЭСР

«Это огромный удар, ужасные новости, и это очень тревожное время для всех рабочих и их семей», — сказал Limerick Fine Gael TD Киран О’Доннелл.

«Это их средства к существованию, и они должны быть приоритетом для получателей и правительства».

Политик из Лимерика сказал, что он обсудил мрачные перспективы «630 прямых рабочих и еще 1000 косвенных рабочих мест» с Танистом и министром торговли и занятости Лео Варадкаром.

«Правительство готово поддержать рабочих», — добавил г-н О’Доннелл.

«Roadbridge является синонимом учреждения в Лимерике, и я не могу недооценивать влияние, которое это оказывает на рабочих и на весь Средний Запад.

«Это очень трудный день для рабочих, и мы должны сейчас услышать от получателей и каковы их намерения».

«действительно беспокоит»

У компании Roadbridge, недавно завершившей строительство новой северной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Дублина, портфель заказов на сумму около 900 млн евро, но текущие и будущие проекты вызывают сомнения.

Компания, которая строила автомагистрали, ветряные электростанции, фабрики, центры обработки данных и многое другое, также участвовала в проекте модульного социального жилья в Моэросе, но было неясно, когда рабочие вернутся на площадку.

Конор Шихан, консультант по труду в Лимерике, сказал, что он «действительно обеспокоен» тем, что новости могут «задержать проект Moeros Road на срок до двух лет», и призвал Департамент социальной защиты «создать специальную группу для решения любых увольнений». «.

Представитель Roadbridge подтвердил, что совет директоров компании назначил Конора Гиллигана, давнего и уважаемого генерального директора компании, «14 февраля в отпуске по садоводству, и с этой даты его обязанности по рекламе были сняты главным операционным директором Пэтом Маккарти».

«Наш портфель заказов обеспечен на следующие три года, и у нас светлое будущее», — сказал Гиллиган журналу Irish Building Magazine в октябре прошлого года.

READ  Плата за роуминг будет возмещена абонентам мобильной связи из Великобритании.

Однако он также отметил нехватку навыков в отрасли и «цены на материалы значительно выросли в последние месяцы».

Он продолжил: «То, что мы видели за последние 20 лет, — это очень большое внимание к попыткам возложить все риски на подрядчика по проекту, и риск должен быть распределен среди людей, которые лучше всего могут управлять им. Подрядчику не грех получить прибыль, должны быть структуры в рамках госзакупок, которые это позволяют».

Обеспокоенность была выражена после того, как компания, которая должна 36 миллионов евро своему основному кредитору, Банку Ирландии, начала в четверг отзывать рабочих с площадок.

«В последние месяцы Roadbridge находится под сильным давлением в поисках инвестора, и они торгуются с небольшой прибылью», — добавил один из источников.

‘неотложное дело’

Комментируя новость в пятницу вечером, Танисти Лео Варадкар сказал, что он попросил чиновников своей администрации срочно разобраться с компанией.

«Сегодняшние новости о том, что компания Roadbridge Construction из Лимерика вступила в конкурсное производство, вызывают глубокую тревогу», — сказал Варадкар.

«Я думаю о сотрудниках, многие из которых, как я знаю, посвятили всю свою карьеру компании.

Мы все еще собираем полную информацию. Я попросил своих чиновников и тех, кто работает в Enterprise Ireland, в срочном порядке разобраться с компанией.

«Еще раз я полностью осознаю, насколько эта новость разочаровывает сотни сотрудников компании и общество в целом. Правительство готово помочь всем, чем может».

Не удалось связаться с получателями Гранта Торнтона для получения комментариев.