Tesla отзывает 1,6 миллиона автомобилей в Китае из-за исправления программного обеспечения рулевого управления

Tesla отзывает более 1,6 миллиона электромобилей в Китае, заявил регулятор рынка страны, нанеся еще один удар по американской компании через несколько дней после того, как ее обогнала по продажам электромобилей китайская BYD.

Отзыв, вызванный обнаружением проблем с функциями помощи при вождении и системами блокировки дверей, будет осуществляться посредством беспроводных (OTA) обновлений программного обеспечения автомобилей.

Китай является жизненно важным компонентом глобального плана Tesla, поскольку он является крупным потребительским рынком и местом расположения крупного производственного завода в Шанхае.

«На данный момент всего импортировано 1 610 105 моделей Model S, Model Об этом говорится в сообщении Управления по регулированию рынка (SAMR).

«Для автомобилей, подпадающих под этот отзыв, когда включена функция автоматического вспомогательного рулевого управления, водитель может неправильно использовать встроенную функцию вспомогательного рулевого управления 2-го уровня, увеличивая риск столкновения транспортного средства и создавая угрозу безопасности», — заявили в SAMR.

Отзыв также включает 7538 импортированных моделей Tesla, произведенных в период с 26 октября 2022 года по 16 ноября 2023 года, у которых была обнаружена «проблема с логикой управления разблокировкой дверей».

В 2022 году компания отозвала в Китае почти 128 тысяч автомобилей из-за неисправности заднего инвертора двигателя.

В прошлом месяце Tesla начала отзывать более двух миллионов автомобилей в США и Канаде из-за рисков, связанных с программой автопилота.

Согласно данным продаж за четвертый квартал, последний отзыв в Китае произошел всего через несколько дней после того, как местный конкурент BYD обогнал Tesla и стал ведущим мировым поставщиком электромобилей.

Ранее на этой неделе китайское информационное агентство Синьхуа сообщило, что производственное предприятие Tesla в Шанхае — первый «мегазавод», построенный за рубежом, — в 2023 году выпустило 947 000 автомобилей.

Китай, крупнейший в мире загрязнитель окружающей среды, активно поощряет продажи электромобилей и гибридных автомобилей посредством субсидий, стремясь к 2035 году перевести большинство автомобилей на экологически чистую энергию.

Во время поездки в Китай прошлой весной генеральный директор Tesla Илон Маск высоко оценил «энергичность и перспективность страны».

Он заявил, что «готов к дальнейшему углублению взаимовыгодного сотрудничества», согласно заявлению Пекина.

© Агентство Франс-Пресс 2024